Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» в Петрозаводске (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») освоил новую технологию изготовления корпусов клиновых задвижек, исключающую ручную аргонодуговую сварку при приварке сёдел (элементов корпуса).
После ввода в эксплуатацию нового автоматизированного сварочного комплекса данная операция производится полностью в автоматическом режиме.
«При сварке внутренних кольцевых швов ручным способом сварщику нужно добраться до внутренних поверхностей корпуса. Это достаточно проблематично, особенно на диаметрах меньше 150 миллиметров», — приводит слова руководителя проекта трубопроводной арматуры «Петрозаводскмаша» Юрий Самцевич пресс-служба "Росатома"
«Сейчас мы автоматизировали этот процесс, что сократит трудоёмкость и повысит качество выполнения данных работ», — добавил он.
После прохождения всех необходимых испытаний полученных сварных соединений, технология автоматической аргонодуговой сварки при приварке сёдел в корпуса задвижек аттестована, сварщики получили необходимые допуски и приступили к работе над штатными изделиями на новом оборудовании.
