Накануне состоялась церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МАСС) «Мурман», построенном на немецкой верфи Nordic Yards Wismar GmbH. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Эксплуатация судна будет осуществляться Северным филиалом ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», подведомственным предприятие Федерального агентства морского и речного транспорта.
«Мы передали заказчику сверхсовременное спасательное судно «Мурман»высокого ледового класса, аналогов которому сегодня нет в мире. «Мурман» - это немецкое качество, самые передовые европейские технологии и лучшее современное российское оборудование», - заявил Виталий Юсуфов, Председатель совета директоров компании Нордик Ярдс. – Практически одновременный выход на дежурство построенных нами судов «Мурман» и «Берингов пролив» на Сахалине, даст новый импульс развитию Севморпути, повысит уровень безопасности для морских и прибрежных операций, создаст принципиально новые возможности для спасательных служб современной России и усилит группировку аварийно-спасательного флота. Мы готовы и дальше предлагать российской транспортной отрасли высококлассную инновационную продукцию по конкурентоспособным ценам, а также развивать производственную кооперацию с российскими судостроителями.
Контракт на строительство судов был заключен между Федеральным агентством морского и речного транспорта и Нордик Ярдс в декабре 2012 года. Строительство серии двух судов проекта MPSV06-NY мощностью 7 МВт велось на одной из верфей Нордик Ярдс в Германии в рамках подпрограммы «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 г.г.). Суда оснащены передовым современным российским оборудованием, среди которого системы навигации, водолазное оборудование, судовые системы автоматики, системы пожаротушения, гребные винты, современные интеллектуальные датчики и системы измерения уровня в танках, системы пожаротушения, гребные винты и др.
«Мурман» представляет собой судно - ледокол с классом Icebreaker 6 неограниченного района плавания с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя азиподами и носовыми подруливающими устройствами. Оно оснащено оборудованием для пожаротушения, ликвидации нефтеразливов, буксировочными и спасательными средствами, водолазным комплексом, вертолетной площадкой. На судне оборудован госпиталь и трансформируемое помещение для спасенных людей.
