Новые сторожевые корабли проекта 22460, которые строятся для погранслужбы ФСБ, получат дизели китайского производства вместо ранее использовавшихся немецких.
Об этом сообщил ТАСС заместитель главного инженера судостроительной фирмы "Алмаз" Ильяз Мухутдинов. Он подчеркнул, что такое решение принято в связи с отказом компании MTU поставлять двигатели.
"В РФ скоростных дизелей такой агрегатной мощности, удовлетворяющей требованиям заказчика, в настоящее время нет. В этой связи было принято решение установить на строящихся кораблях китайские скоростные двигатели - современные, хорошие, требуемой мощности. В настоящий момент контракт на их поставку уже заключен, и уже на следующих кораблях проекта 22460 будут установлены дизели наших китайских партнеров", — заявил он.
Напомним, что корабли проекта 22460 по первоначальному плану оснащались четырьмя дизельными двигателями MTU 16V4000M73L мощностью 3860 лошадиных сил каждый. Однако из-за введения европейских санкций против России, под которые попало военно-техническое сотрудничество, компания MTU отказалась в дальнейшем поставлять двигатели для этих кораблей.
В данный момент в составе береговой охраны погранслужбы ФСБ числятся шесть кораблей этого типа ("Рубин", "Бриллиант", "Жемчуг", "Изумруд", "Сапфир", "Аметист"). Все они переданы ФСБ в период с 2009 по 2014 гг.
Проект предусматривает строительство 30 таких кораблей.
