Все СПГ-танкеры проекта «Ямал» будут классифицированы французской инспекционно-сертификационной компанией Bureau Veritas. Об этом сообщает LNG World News.
Суда для арктического проекта НОВАТЭКа «Ямал-СПГ» строятся в Южной Корее на заводе Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Южной Корее.
Владельцы будущих судов — «Совкомфлот» (один танкер), MOL (три танкера), Teekay (шесть танкеров) и Dynagas (пять танкеров). Танкеры будут последовательно спущены на воду в течение следующих четырех лет. С помощью них проект сможет каждый год экспортировать 16,5 миллионов тонн СПГ.
Каждый танкер длиной 300 метров способен погрузить на борт 172 тысячи кубометров сжиженного природного газа.
Добавим, что суда будут соответствовать классу Arc7 Российского морского регистра судоходства, а по классификации Bureau Veritas — Polar Class 3 и Polar Class 4.
Из особенностей танкеров следует отметить их ледопроходимость, равную 2,5 метров при температуре -45 градусов по Цельсию.
