Подходы к строительству современных судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и внедрение в отрасли крупноблочной сборки судов обсудили накануне корабелы и машиностроители на Международном форуме «Морская индустрия России».
В рамках форума, прошедшего в Москве, состоялось расширенное заседание комитета по судостроительной промышленности и морской технике Союза машиностроителей России под председательством президента Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, отмечают в пресс-службе ОСК.
Заместитель генерального директора Крыловского государственного научного центр Олег Тимофеев представил разработанные специалистами центра проекты судов для перевозки СПГ, компримированного газа и судов-бункеровщиков, в том числе, арктического класса и смешанного река-море плавания. Тимофеев рассказал также о разработанной в центре концепции судна-газовоза с мембранным типом грузовых емкостей, позволяющей обеспечить максимальную надежность и экономическую эффективность перевозок СПГ.
В рамках содокладов с презентацией об отечественных проектах судов-газовозов смешанного плавания выступил и представитель нижегородского КБ «Вымпел», о разработках и возможностях Санкт-Петербургского государственного морского технического университета по данному направлению рассказал исполняющих обязанности ректора Евгений Апполонов.