Корабелы Выборгского судостроительного завода ведут к завершению создание ледокола «Владивосток» – судно готово на 92%.
На данный момент зачищаются сварные швы, монтируется оборудование и стеновые панели. На корпусе уже значится название ледокола, которое осталось только покрыть краской.
Помимо «Владивостока» на верфи строится еще один ледокол – «Новороссийск».
Как рассказали инженеры предприятия, в основу их проектов легли ледоколы «Москва» и «Санкт-Петербург» мощностью 16 МВ. При этом на новых судах будет усилен корпус, увеличена мощность винта и цилиндрическая мощность главных дизель-генераторов. Также будет повышена ледопроходимость – толщина льда при переднем ходе составит 1,5 метра, при заднем – 1,3 метра
По словам генерального директора предприятия Александра Соловьева, Выборгский СЗ уже заключил четыре новых контракта на строительство ледоколов – с «Атомфлотом» и «Газпромнефтью». Их создание начнется сразу после полной готовности «Владивостока» (июль 2015) и «Новороссийска» (начало 2016 года).
Еще один ледокол «Мурманск», который был направлен с Выборгского СЗ на финскую верфь для достройки, был накануне спущен на воду.
