Заместитель министра экономического развития РФ, член Морколлегии Евгений Елин объяснил, почему инвестиции в судостроительную отрасль являются неоправданными. Он выступил с докладом в рамках заседания Морской коллегии при правительстве РФ, состоявшегося накануне – 25 марта.
По словам Елина, сегодня предложенная цена строительства судов на российских верфях значительно выше цены спроса со стороны заказчиков.
Он отметил, что это объясняется структурой затрат на российских верфях, где 70% стоимости работ составляют импортные комплектующие и 10-18% составляют затраты на персонал. При этом Евгений Елин подчеркнул низкую производительность труда (11-26% к уровню ведущих производителей по тоннажу), в связи с чем сроки строительства на российских судостроительных предприятиях превышают сроки работ на зарубежных верфях иногда в 3,5 раза.
«Это не дает экономически твердых оснований для инвестиций в отрасль», - подытожил заместитель министра экономического развития.
Напомним, ранее Дмитрий Рогозин жестко раскритиковал работу Морской коллегии, заявив, что поручения президента о производстве гражданской продукции судостроения на отечественных предприятиях выполнены меньше, чем на 50%.
