Испытания «Янтаря», построенного в Калининграде на одноименном заводе, близятся к завершению. Судно будет использоваться для проведения океанографических исследований, поиска затонувших предметов на дне океана, а также в спасательных целях.
«Янтарь» является головным судном проекта 22010, разработанного Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) «Алмаз». Специалисты завода «Янтарь» построили его по заказу Минобороны РФ. Водоизмещение судна – 5,2 тысячи тонн, длина – 108,1 метра, ширина – 17,2 метра.
Судно назвали именем завода-изготовителя, поскольку его закладка состоялась в день 65-летия предприятия, в 2010 году. Согласно контракту, корабль следовало передать заказчику в 2013 году. К декабрю 2012-го строительство судна было окончено, отмечает РИА Новости. «Янтарь» спустили на воду, но вручить его заказчику не удалось.
Главной задачей судна станет проведение исследовательских работ на глубине и на дне океана. Кроме того, «Янтарь» можно будет использовать и как спасательное судно. На его борту планируется разместить обитаемые аппараты типа «Мир», способные работать на глубине 6000 метров, а также другое специальное оборудование, с помощью которого можно будет находить на дне океана затонувшие предметы.
