«Морская спасательная служба Росморречфлота» подписала акт приема в эксплуатацию ледокола «Балтика». Его портом приписки стал Большой порт Санкт-Петербург. Проект Р-70202 инновационного ледокола для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций был разработан финской компанией Aker Arctic Technology.
Конструктивная особенность судна – асимметричный корпус, оснащенный тремя полноповоротными винторулевыми комплексами общей мощностью 7,5 МВт. Это позволяет судну идти косым ходом, прокладывая во льду канал, в два с половиной раза превышающий ширину его корпуса – до 50 м при ширине корпуса в 20,5 м.
Ледокол оснащен специальным оборудованием для ликвидации аварийных разливов нефти, тушения пожаров, экологического мониторинга.
Он способен продвигаться в ровном льду толщиной 1 м. Длина судна – 76,4 м, ширина – 20,5 м, осадка — 6,3 м, мощность трех дизельных генераторов — 7,5 МВт, скорость – 14 уз., скорость в ровном льду толщиной 1 м — 3 узла.
Общая мощность составляет 7,5 МВт. Экипаж — 24 человека, специальный персонал — 12 человек, автономность плавания — 20 суток.
