|
«Порт Коломна» завершил строительство 45-тонного плавучего крана. Судно, полностью построенное судостроительными силами порта на базе крановой части корпорации Liebherr, получило имя «Коломенец». Плавучий кран стал первой собственной разработкой предприятия, в строительство которого было вложено более 200 млн рублей. Уникальность крана состоит в его производительности, составляющей 30 тыс. тонн в сутки, что позволяет ему свободно заменять 4 типовых 16-тонных крана - это первый плавучий кран в современной истории российского речного транспорта с подобными характеристиками. Несмотря на возможность выполнения широкого спектра задач, основное использование «Коломенца» будет идти в логистическом комплексе коломенского порта вблизи МКАД для сокращения до минимума времени перегрузочных операций. Строительство плавучего крана началось в феврале 2014 года, а в конце августа этого же года он был спущен на воду для достройки и проведения испытаний. |
|
Технические характеристики судна: класс Российского Речного Регистра «X М 3.0»; длина – 60 м, ширина – 21,5 м; высота габаритная – 14,5 м; водоизмещение ≈ 2000 тн; мощность главного дизель-генератора – 800 кВт; тип крана – электрогидравлический; грузоподъёмность при вылете стрелы до 32 м: грейфер – 35 тн, на крюке – 45 тн; производительность – до 30 тысяч тонн в сутки; экипаж – 9 человек; автономность – 14 суток.
фото: «Порт Коломна» |

