Двадцать два года назад на воду впервые был спущен один из самых известных российских атомных ледоколов. Сейчас судно помимо обслуживания дрейфующих станций и спасательных операций, совершает туристические круизы на Северный полюс.
Ледокол «Ямал» рассчитан на преодоление ровного льда до трех метров толщиной с устойчивой скоростью один-два узла. Он оснащен двойным стальным корпусом, между внешним и внутренним корпусами помещен водный балласт, который позволяет сосредоточить дополнительный вес в передней части судна и использовать его дополнительный таран.
Если мощности ледокола не хватает для прорубки льда, то подключается воздушная пузырьковая система, которая выбрасывает двадцать четыре кубометра воздуха в секунду под поверхность льда и ломает его снизу.
На судне находится вертолет Ми-8Т и несколько лодок класса «Зодиак», установлены спутниковые системы, обеспечивающие навигацию, телефонную связь, факс и интернет. На корабле имеется 155 для экипажа и 50 для пассажиров.
Ледокол был построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. В настоящее время судно принадлежит госкорпорации «Росатом».
