Владимир Путин во вторник, 23 сентября 2014 года, провел совещание по вопросам развития портовой инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна. На совещании состоялась видеоконференция с представителями Кочетовского гидроузла Ростовской области.
В ходе видеоконференции заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк доложил президенту о текущем состоянии дел на внутренних водных путях России и проблемных вопросах, требующих решения.
В своем докладе Вовк отметил, что Росморречфлотом ведется строительство второй нитки Нижне-Свирского гидроузла на Волго-Балте с завершением работ в 2017 году. В текущем году начато проектирование низконапорной плотины на реке Волга в районе Нижнего Новгорода. Воплощение в жизнь этого проекта позволит решить проблему наличия критически низких уровней в районе Городца, что в этом году привело к практически полной остановке движения транзитного флота с юга на север и обратно.
По словам Виктора Вовка, важной проблемой остается текущая ситуация на Волго-Донском судоходном канале. Сегодня в пиковый период навигации фактическая пропускная способность канала на 16% превысила его максимальную проектную нагрузку.
Основной объем грузов, транспортируемых по каналу, перегружается с судов «река-море» в портах Азово-Черноморского бассейна на крупнотоннажный флот и экспортируется за пределы страны. В ближайшее время прогнозируется рост грузопотока до 40%. В связи с этим есть необходимость расширения пропускной способности Волго-Донского судоходного канала.
