Объединенная судостроительная корпорация ведет переговоры по двум ведущим судостроительным заводам в Крыму – «Залив» и «Море». По словам главы ОСК Алексея Рахманова, эти верфи могут быть эффективно использованы для развития военного судостроения и ремонта.
Он отметил, что сейчас они не могут войти в состав корпорации из-за того, что раньше корпорации сюда пришли частные компании. «У нас есть команда: договариваться. Будут появляться другие вводные, мы будем исполнять», - сказал Рахманов.
Глава ОСК отметил, что вопрос по верфям в Крыму рассматривался «часто и активно». «Мы не смогли проявить ту проворность, которую проявили частные компании», - отметил он.
По мнению Алексея Рахманова, крымские верфи на сегодняшний день, в том числе «Залив», не смогут эффективно заниматься гражданским судостроением, огромный док завода будет использоваться для строительства мелких судов и военных кораблей.
Рахманов добавил, что судостроительные заводы Крыма пока не выполняют заказы для Минобороны РФ. «Ни Севастопольский судостроительный завод, ни Керченский завод "Залив", ни Феодосийский завод "Море", в силу различных причин, в том числе связанных с передачей активов последних двух предприятий собственникам, не имеющим отношения к ОАО "ОСК", заказов для министерства обороны РФ пока не выполняют», - сказал он.
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России, учреждено указом президента РФ в 2007 году. На сегодняшний день корпорация интегрирует порядка 60 верфей, конструкторских бюро и судоремонтных заводов страны, на которые приходится 80% продукции отечественного судостроения. На предприятиях и в организациях, входящих в ОСК, трудятся около 80 тысяч человек.
