Судостроение в Крыму имеет хорошие перспективы для развития и модернизации, ориентированной на создание эффективной морской техники. Такое мнение высказал генеральный директор Крыловского государственного научного центра Андрей Дутов, выступая на собрании Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В числе российских предприятий, где должна проводиться масштабная модернизации, он назвал судостроительный завод "Залив" в Керчи. На этой крымской верфи, по его словам, "имеются перспективы для строительства современных крупнотоннажных судов, в частности, газовозов и танкеров". По словам экспертов, мощности крымского завода будут учитываться при составлении планов развития судостроения, модернизации верфей и создании проектов судов нового поколения. Завод "Залив" активно развивает партнерство с родственными предприятиями Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Недавно было подписано соглашение о сотрудничестве между черноморскими корабелами и Выборгским судостроительным заводом. Согласно достигнутым договоренностям, стороны планируют развитие кооперации на различных судостроительных и оффшорных проектах, что позволит "максимально эффективно распределить загрузку производственных мощностей обоих предприятий, охватить широкий спектр типоразмеров судов". Как сообщил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев, "пока не решен конкретный вопрос о реализации совместного проекта", однако участники соглашения "готовы к выпуску конкурентоспособной продукции, в том числе такой, производство которой ранее было невозможно на территории Российской Федерации". Судостроительный завод "Залив" введен в строй действующих предприятий в 1938 году и является одним из крупнейших предприятий Крыма. Завод специализируется на коммерческом судостроении, строительстве судов для нефтегазового сектора, изготовлении оффшорных конструкций и продукции судового машиностроения. Источник новости: ИТАР-ТАСС Версия для печати
