Завершила работу Межведомственная экспертная группа Минобороны, сформированная для того, чтобы урегулировать разногласия по поводу создания ГВК-450 для спасательного судна "Игорь Белоусов", строящегося в настоящее время на петербургском предприятии ОАО "Адмиралтейские верфи". Эксперты пришли к заключению, что работа ЦКБ "Лазурит" над глубоководным водолазным комплексом могла быть завершена не ранее 2016 года, что неизбежно привело бы к срыву сроков сдачи "Игоря Белоусова". Поэтому замена одного комплекса другим, произведенная в 2012 году, была, по мнению главного конструктора проекта Александра Форста, "оправдана и достигла того результата, которого мы хотели добиться — и сроки, и объем работ будут обеспечены".
В составе Межведомственной экспертной группы (МЭГ) работали высокопоставленные сотрудники Минобороны РФ и Главного штаба Военно-морского флота, ВУНЦ ВМФ "ВМА имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова", СПАСР (службы поисковых и аварийно-спасательных работ), Центра подготовки спасателей и военных специалистов, "Ассоциации водолазов России", НИИ спасания и подводных технологий (НИИ СиПТ), военных представительств предприятий, ОАО "Адмиралтейские верфи", ОАО ЦМКБ "Алмаз", а также двух компаний, в разное время задействованных в создании глубоководного водолазного комплекса — ОАО "ЦКБ "Лазурит" и ОАО "Тетис Про". Председателем группы был заместитель Главкома ВМФ РФ вице-адмирал Александр Федотенков, а его заместителем - начальник ВУНЦ ВМФ ВМА адмирал Николай Максимов.
Работу МЭГ обеспечивал Экспертный совет при главнокомандующем Военно-Морским флотом России вместе со своим первым секретарем Сергеем Андрющенко.
