Государственная приемная комиссия приняла буксир “РБ-406” стр. № 625 пр. 16609.
2 Июня 2014
В ближайшее время судно будет доставлено в порт базирования Петропавловск-Камчатский и введено в эксплуатацию в составе Тихоокеанского флота РФ. Назначение: Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль), проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных и специальных операциях. Технические параметры буксиров проекта 16609 Длина наибольшая 28,5 м Ширина наибольшая 9,5 м Осадка 4,3 м Скорость ок. 12 узлов Сила тяги на гаке 47 тонн Символ класса KM Arc4 R2 Аut1 FF3 WS Tug по классификации РС Пропульсивный комплекс ВРК US 205 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке Мощность 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512B Палубное оборудование: носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием 10 т. и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН; буксирный гак SWL 47 т с устройством быстрой отдачи. На буксире также установлен кран – манипулятор типа HM 6/3 S, Fluidmecanica, грузоподъемность 910 кг на вылете стрелы 6 м. Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 м3/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес). Источник новости: PELLA
