Судоходство
Сообщить о проблеме
В "Морспасслужбе" рассказали подробности операции по снятию с мели контейнеровоза в Финском заливе
Вечером 4 февраля в акватории Финского залива морского порта Большой порт Санкт-Петербург успешно завершилась спасательная операция по снятию с мели контейнеровоза "Flying Fish-1". Подробности приводятся в сообщении ФГБУ "Морспасслужба" от 5 февраля.
По данным учреждения, 2 февраля контейнеровоз "Flying Fish-1" (судовладелец "Safe Ships Ltd", флаг Панама) во время движения по подходному каналу к причалу многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) "Бронка" на вход в порт на выгрузку при повороте сел на мель на левой кромке канала. На борту судна находилось 3200 контейнеров. Судно перекрыло движение на вход и выход из порта. В это время два судна ожидали выход из порта.
Специалисты ФГБУ "Морспасслужба" разработали, скоординировали и осуществили операцию по снятию судна с мели. В сложной ледовой обстановке водолазы провели осмотр винто-рулевой группы и подводной части корпуса аварийного судна. Гидрографы произвели промер глубин гидролокатором бокового обзора. В результате грамотной и оперативной работы спасателей и инженеров Морспасслужбы был разработан точный планшет глубин, произведен расчет необходимого совокупного стягивающего усилия, принято правильное решение по направлению стягивания аварийного судна с мели и по расстановке судов, задействованных в снятии контейнеровоза с мели.
В работах были задействованы буксиры "Лукман", "Торнадо", "Тайфун" (судовладелец "Балтийский флот"), ледокол "Мурманск" (судовладелец ФГУП "Росморпорт") и водолазное судно "Водолаз Чебаненко" Балтийского филиала ФГБУ "Морспасслужба" с водолазной станцией.
Операция по снятию с мели 294-метрового судна с осадкой более 11,5 м длилась почти 40 часов. В итоге контейнеровоз "Flying Fish-1" был снят с мели и продолжил движение в сопровождении буксиров к причалу ММПК "Бронка".
Пострадавших, повреждений корпуса судна и загрязнений окружающей среды нет, добавляют в учреждении.
Фото: ФГБУ "Морспасслужба"
По данным учреждения, 2 февраля контейнеровоз "Flying Fish-1" (судовладелец "Safe Ships Ltd", флаг Панама) во время движения по подходному каналу к причалу многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) "Бронка" на вход в порт на выгрузку при повороте сел на мель на левой кромке канала. На борту судна находилось 3200 контейнеров. Судно перекрыло движение на вход и выход из порта. В это время два судна ожидали выход из порта.
Специалисты ФГБУ "Морспасслужба" разработали, скоординировали и осуществили операцию по снятию судна с мели. В сложной ледовой обстановке водолазы провели осмотр винто-рулевой группы и подводной части корпуса аварийного судна. Гидрографы произвели промер глубин гидролокатором бокового обзора. В результате грамотной и оперативной работы спасателей и инженеров Морспасслужбы был разработан точный планшет глубин, произведен расчет необходимого совокупного стягивающего усилия, принято правильное решение по направлению стягивания аварийного судна с мели и по расстановке судов, задействованных в снятии контейнеровоза с мели.
В работах были задействованы буксиры "Лукман", "Торнадо", "Тайфун" (судовладелец "Балтийский флот"), ледокол "Мурманск" (судовладелец ФГУП "Росморпорт") и водолазное судно "Водолаз Чебаненко" Балтийского филиала ФГБУ "Морспасслужба" с водолазной станцией.
Операция по снятию с мели 294-метрового судна с осадкой более 11,5 м длилась почти 40 часов. В итоге контейнеровоз "Flying Fish-1" был снят с мели и продолжил движение в сопровождении буксиров к причалу ММПК "Бронка".
Пострадавших, повреждений корпуса судна и загрязнений окружающей среды нет, добавляют в учреждении.
Фото: ФГБУ "Морспасслужба"
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
Илья Самарин рассказал коллективу о планах ПСЗ "Янтарь" на 2024 год
25 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду пассажирского катамарана "Форт Александр I"
26 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ