События
Сообщить о проблеме
Завершена утилизация плавучей технической базы "Лепсе"
В Мурманской области завершилась утилизация плавучей технической базы (ПТБ) "Лепсе", которая обеспечивала работу первых атомных ледоколов. Подробности рассказали 22 ноября в департаменте коммуникаций госкорпорации "Росатом".
На свое место в хранилище реакторных отсеков, расположенном в Сайда-Губе, встала последняя — носовая — блок-упаковка с дезактивированными фрагментами судна.
Как отметил в ходе церемонии, посвященной завершению проекта, заместитель генерального директора "Росатома" по машиностроению и индустриальным решениям Андрей Никипелов, госкорпорация берет на себя решение сложнейших экологических задач: «Более 20 лет мы планомерно очищаем побережье Арктики и Дальнего Востока от радиационно опасных объектов — утилизируем списанные атомные подводные лодки и суда обеспечения. И в этом смысле сегодня для нас особенный день: завершился один из знаковых экологических проектов Госкорпорации — ликвидация плавтехбазы "Лепсе". В Арктике стало на один опасный объект меньше».
По данным госкорпорации, основным источником радиоактивной опасности ПТБ "Лепсе" являлось ее хранилище отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Работа по выгрузке и вывозу ОЯТ с плавбазы за пределы региона — 639 топливных сборок, часть из которых была повреждена (их нельзя было изъять с судна обычными способами), потребовала от специалистов атомной отрасли особых технических решений.
В реализации проекта принимали участие различные организации атомной отрасли и предприятия Северо-Западного региона. Сейчас фрагменты судна более не представляют опасности, на них устанавливается снаружи дополнительная биологическая защита, которая обеспечит безопасность при долговременном хранении. В Мурманской области в плановом режиме идет вывоз отработавшего ядерного топлива.
ПТБ "Лепсе" была построена в 1934 году на Николаевских верфях как обычный транспорт-лесовоз (сухогруз). Однако по прямому назначению судно так и не использовалось. В 1961 году судно было перестроено как плавучая техническая база для обслуживания атомного флота. Судно оборудовали хранилищем для отработанного ядерного топлива, цистернами для сбора и временного хранения жидких радиоактивных отходов и производственными помещениями для проведения технологических операций с реакторным оборудованием.
С 1964 по 1988 годы ПТБ "Лепсе" обслуживала ядерные энергетические установки атомных ледоколов "Ленин", "Арктика" и "Сибирь", а также выполняла рейсы с радиоактивными грузами к местам захоронения их в Баренцевом и Карском морях. С 1981 года на смену "Лепсе" пришла плавтехбаза "Имандра". Судно "Лепсе" далее стали использовать только для временного хранения радиоактивных отходов, а в 1988 году вывели из эксплуатации, в 1990 году оно было поставлено на якорь в районе Мурманска.
Фото: Алексей Башкиров | "Росатом"
На свое место в хранилище реакторных отсеков, расположенном в Сайда-Губе, встала последняя — носовая — блок-упаковка с дезактивированными фрагментами судна.
Как отметил в ходе церемонии, посвященной завершению проекта, заместитель генерального директора "Росатома" по машиностроению и индустриальным решениям Андрей Никипелов, госкорпорация берет на себя решение сложнейших экологических задач: «Более 20 лет мы планомерно очищаем побережье Арктики и Дальнего Востока от радиационно опасных объектов — утилизируем списанные атомные подводные лодки и суда обеспечения. И в этом смысле сегодня для нас особенный день: завершился один из знаковых экологических проектов Госкорпорации — ликвидация плавтехбазы "Лепсе". В Арктике стало на один опасный объект меньше».
По данным госкорпорации, основным источником радиоактивной опасности ПТБ "Лепсе" являлось ее хранилище отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Работа по выгрузке и вывозу ОЯТ с плавбазы за пределы региона — 639 топливных сборок, часть из которых была повреждена (их нельзя было изъять с судна обычными способами), потребовала от специалистов атомной отрасли особых технических решений.
В реализации проекта принимали участие различные организации атомной отрасли и предприятия Северо-Западного региона. Сейчас фрагменты судна более не представляют опасности, на них устанавливается снаружи дополнительная биологическая защита, которая обеспечит безопасность при долговременном хранении. В Мурманской области в плановом режиме идет вывоз отработавшего ядерного топлива.
ПТБ "Лепсе" была построена в 1934 году на Николаевских верфях как обычный транспорт-лесовоз (сухогруз). Однако по прямому назначению судно так и не использовалось. В 1961 году судно было перестроено как плавучая техническая база для обслуживания атомного флота. Судно оборудовали хранилищем для отработанного ядерного топлива, цистернами для сбора и временного хранения жидких радиоактивных отходов и производственными помещениями для проведения технологических операций с реакторным оборудованием.
С 1964 по 1988 годы ПТБ "Лепсе" обслуживала ядерные энергетические установки атомных ледоколов "Ленин", "Арктика" и "Сибирь", а также выполняла рейсы с радиоактивными грузами к местам захоронения их в Баренцевом и Карском морях. С 1981 года на смену "Лепсе" пришла плавтехбаза "Имандра". Судно "Лепсе" далее стали использовать только для временного хранения радиоактивных отходов, а в 1988 году вывели из эксплуатации, в 1990 году оно было поставлено на якорь в районе Мурманска.
Фото: Алексей Башкиров | "Росатом"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ