За рубежом
Сообщить о проблеме
Wartsila и Hoegh LNG получили грант на проект по конвертации аммиака в водород
Технологическая группа Wartsila, норвежская компания Hoegh LNG, BASF SE, а также ряд норвежских образовательных учреждений получили финансирование от правительства Норвегии в размере около 5,9 млн евро. Как сообщили 13 апреля в пресс-службе Wartsila, грант направлен на развитие аммиака в качестве носителя водорода.
Как поясняют в Wartsila, проект разрабатывается для повышения доступности систем хранения и транспортировки чистой энергии. Водород представляется вероятным топливом будущего, которое придет на смену ископаемым источникам энергии, однако его транспортировка и хранение затруднены из-за низкой объемной энергетической плотности и потенциально высоких потерь от испарения. В то же время аммиак может храниться в жидкой форме при умеренном давлении и температуре. Целью проекта является обеспечение возможности конвертации аммиака в водород в конечной точке транспортировки.
Производить "зеленый" аммиак планируется из водорода, полученного путем электролиза воды, и азота, содержащегося в воздухе. При этом "зеленый" аммиак выступает в качестве аккумуляторной батареи высокой плотности энергии. В настоящее время на рынке уже представлена инфраструктура для перевозки аммиака в виде танкеров-газовозов, способных перевозить аммиак, добавляют в группе.
Фото: Hoegh LNG
Как поясняют в Wartsila, проект разрабатывается для повышения доступности систем хранения и транспортировки чистой энергии. Водород представляется вероятным топливом будущего, которое придет на смену ископаемым источникам энергии, однако его транспортировка и хранение затруднены из-за низкой объемной энергетической плотности и потенциально высоких потерь от испарения. В то же время аммиак может храниться в жидкой форме при умеренном давлении и температуре. Целью проекта является обеспечение возможности конвертации аммиака в водород в конечной точке транспортировки.
Производить "зеленый" аммиак планируется из водорода, полученного путем электролиза воды, и азота, содержащегося в воздухе. При этом "зеленый" аммиак выступает в качестве аккумуляторной батареи высокой плотности энергии. В настоящее время на рынке уже представлена инфраструктура для перевозки аммиака в виде танкеров-газовозов, способных перевозить аммиак, добавляют в группе.
Фото: Hoegh LNG
Другие новости компании «Вяртсиля (Wärtsilä)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ