За рубежом
Сообщить о проблеме
Wartsila представила систему подачи топливного аммиака
Компания Wartsila Gas Solutions (входит в технологическую группу Wartsila) представила систему подачи топливного аммиака (Ammonia Fuel Supply System, AFSS). Как сообщили 27 февраля в пресс-службе группы, система может поставляться в двух вариантах: для жидкого и газообразного топлива.
По замыслу разработчиков система AFSS позволит использовать аммиак в качестве экологичного судового топлива. Переход на аммиак значительно сокращает выбросы CO2, сводит практически к нулю выбросы оксидов азота (NO) и прочих твердых частиц.
Система AFSS может устанавливаться как на новые, так и на модернизируемые суда. Система может быть интегрирована с грузовыми и топливными системами судов, перевозящих сжиженные газы, особенно, подготовленных к перевозке аммиака.
В состав системы AFSS входят насосы и теплообменники. Система обеспечивает стабильную и надежную подачу топлива с необходимым давлением и температурой.
Первыми судами, на которые будет установлена система AFSS от Wartsila, станут два газовоза, строящихся на верфи Hyundai Mipo Dockyards (HMD) в Южной Корее для компании Exmar LPG. Данные газовозы станут первыми в мире судами океанского плавания, которые будут оснащены двухтопливными двигателями, способными работать на аммиаке. Поставщиком двигателей выступит компания WINGD.
Фото: Wartsila
По замыслу разработчиков система AFSS позволит использовать аммиак в качестве экологичного судового топлива. Переход на аммиак значительно сокращает выбросы CO2, сводит практически к нулю выбросы оксидов азота (NO) и прочих твердых частиц.
Система AFSS может устанавливаться как на новые, так и на модернизируемые суда. Система может быть интегрирована с грузовыми и топливными системами судов, перевозящих сжиженные газы, особенно, подготовленных к перевозке аммиака.
В состав системы AFSS входят насосы и теплообменники. Система обеспечивает стабильную и надежную подачу топлива с необходимым давлением и температурой.
Первыми судами, на которые будет установлена система AFSS от Wartsila, станут два газовоза, строящихся на верфи Hyundai Mipo Dockyards (HMD) в Южной Корее для компании Exmar LPG. Данные газовозы станут первыми в мире судами океанского плавания, которые будут оснащены двухтопливными двигателями, способными работать на аммиаке. Поставщиком двигателей выступит компания WINGD.
Фото: Wartsila
Другие новости компании «Вяртсиля (Wärtsilä)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ