События
Сообщить о проблеме
На стройплощадку реактора ИТЭР доставлена изготовленная в России катушка катушка полоидального поля
10 февраля изготовленная в России катушка полоидального поля PF1 прибыла к месту сооружения первого в мире международного термоядерного экспериментального реактора ИТЭР во Франции. Об этом сообщили 10 февраля в Проектном центре ИТЭР госкорпорации "Росатом".
Катушка полоидального поля PF1 была отправлена с территории Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ, входит в ОСК) в Санкт-Петербурге 1 ноября 2022 года и доставлена морским путём до порта Берр (Франция). Откуда оборудование доставили к месту сооружения реактора ИТЭР по оборудованной трассе, предназначенной для перевозки сверхтяжелых крупногабаритных компонентов будущей термоядерной установки.
«В создании катушки PF-1 участвовали лучшие российские специалисты. Они разработали передовые технологии, методы и производственные решения. Особо хочу подчеркнуть, что внутри, в сердце катушки – российский сверхпроводник, произведенный силами целой команды отечественных предприятий. Проект ИТЭР – яркий пример теснейшего международного сотрудничества, научной и технической кооперации», – прокомментировал событие генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев.
В свою очередь генеральный директор Международной организации ИТЭР Пьетро Барабаски поздравил российских коллег с выполнением поставленной задачи: «Мы рады, что Россия успешно справилась с изготовлением и поставкой катушки полоидального поля. Сверхпроводящие магниты для ИТЭР требуют беспрецедентной точности. Они производятся в шести странах – Китае, Франции, Италии, Японии, России и Соединённых Штатах, и это сделало задачу ещё труднее, но также помогло создать общий глобальный массив знаний».
Напомним, катушка PF1 (диаметр 9 м, масса 200 т) является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе реактора ИТЭР, которая служит для удержания плазмы в реакторе. Изготовление катушки входит в сферу ответственности РФ в рамках международного проекта ИТЭР. Работа над созданием катушки велась на СНСЗ совместно с "НИИЭФА им. Д.В. Ефремова" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Создание катушки заняло 14 лет.
Фото: "Росатом"
Катушка полоидального поля PF1 была отправлена с территории Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ, входит в ОСК) в Санкт-Петербурге 1 ноября 2022 года и доставлена морским путём до порта Берр (Франция). Откуда оборудование доставили к месту сооружения реактора ИТЭР по оборудованной трассе, предназначенной для перевозки сверхтяжелых крупногабаритных компонентов будущей термоядерной установки.
«В создании катушки PF-1 участвовали лучшие российские специалисты. Они разработали передовые технологии, методы и производственные решения. Особо хочу подчеркнуть, что внутри, в сердце катушки – российский сверхпроводник, произведенный силами целой команды отечественных предприятий. Проект ИТЭР – яркий пример теснейшего международного сотрудничества, научной и технической кооперации», – прокомментировал событие генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев.
В свою очередь генеральный директор Международной организации ИТЭР Пьетро Барабаски поздравил российских коллег с выполнением поставленной задачи: «Мы рады, что Россия успешно справилась с изготовлением и поставкой катушки полоидального поля. Сверхпроводящие магниты для ИТЭР требуют беспрецедентной точности. Они производятся в шести странах – Китае, Франции, Италии, Японии, России и Соединённых Штатах, и это сделало задачу ещё труднее, но также помогло создать общий глобальный массив знаний».
Напомним, катушка PF1 (диаметр 9 м, масса 200 т) является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе реактора ИТЭР, которая служит для удержания плазмы в реакторе. Изготовление катушки входит в сферу ответственности РФ в рамках международного проекта ИТЭР. Работа над созданием катушки велась на СНСЗ совместно с "НИИЭФА им. Д.В. Ефремова" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Создание катушки заняло 14 лет.
Фото: "Росатом"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ