Судоходство
Сообщить о проблеме
Буксир компании "Газпромнефть-Снабжение" прошел 80 км в режиме дистанционного управления
В ходе испытаний системы дистанционного управления речными судами буксир компании "Газпромнефть-Снабжение" прошел порядка 80 км по реке Томь при удаленном управлении. Испытания проводились осенью 2022 года совместно с компанией Sitronics KT (входит в Sitronics Group), занимающейся разработкой комплексных цифровых систем для флота и береговых служб.
Как отмечается в сообщении "Газпромнефть-Снабжение", в рамках прошедших испытаний управление буксиром осуществлял оператор на суше. Тестирование технологии длилось 15 дней. Навигационные системы и камеры, установленные на буксире, в режиме реального времени предоставляли информацию о судне, позволяя контролировать его движение и положение на карте, а также состояние главных двигателей и рулевых машин.
Предполагается, что в будущем технология дистанционного управления сможет обеспечить полностью самостоятельное следование речного судна в автономном режиме по заданному курсу, расхождение с другими судами, уклонение от объектов, представляющих опасность.
Разработка находится на стыке технологий искусственного интеллекта, математического моделирования, распознавания и идентификации. В предстоящую навигацию-2023 "Газпромнефть-Снабжение" и Sitronics KT планируют доработать текущую систему и перевести управление речными судами в полностью автономный режим.
Фото: "Газпромнефть-Снабжение"
Как отмечается в сообщении "Газпромнефть-Снабжение", в рамках прошедших испытаний управление буксиром осуществлял оператор на суше. Тестирование технологии длилось 15 дней. Навигационные системы и камеры, установленные на буксире, в режиме реального времени предоставляли информацию о судне, позволяя контролировать его движение и положение на карте, а также состояние главных двигателей и рулевых машин.
Предполагается, что в будущем технология дистанционного управления сможет обеспечить полностью самостоятельное следование речного судна в автономном режиме по заданному курсу, расхождение с другими судами, уклонение от объектов, представляющих опасность.
Разработка находится на стыке технологий искусственного интеллекта, математического моделирования, распознавания и идентификации. В предстоящую навигацию-2023 "Газпромнефть-Снабжение" и Sitronics KT планируют доработать текущую систему и перевести управление речными судами в полностью автономный режим.
Фото: "Газпромнефть-Снабжение"
Другие новости компании «Газпром, ОАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ