За рубежом
Сообщить о проблеме
Wartsila поставит двухтопливные двигатели для трех паромов на СПГ
Технологическая группа Wartsila поставит оборудование для трех автомобильно-пассажирских паромов на СПГ, строящихся по заказу шведского оператора Stena RoRo на китайской верфи China Merchants Jinling. Об этом Sudostroenie.info сообщили 25 января в пресс-службе группы.
Контракт с Wartsila был заключен в четвертом квартале 2021 года. Поставки оборудования на верфь начнутся в четвертом квартале 2022 года.
Комплект оборудования включает главные двухтопливные двигатели Wartsila 46DF, вспомогательные двухтопливные двигатели Wartsila 20DF, редукторы, винты регулируемого шага, тоннельные подруливающие устройства и систему подачи газа.
Паромы относятся к серии E-Flexer, разработанной для европейского рынка. Длина каждого судна составит около 200 метров. Ввод паромов в эксплуатацию ожидается в период с 2024 по 2025 годы.
Фото: Stena RoRo
Контракт с Wartsila был заключен в четвертом квартале 2021 года. Поставки оборудования на верфь начнутся в четвертом квартале 2022 года.
Комплект оборудования включает главные двухтопливные двигатели Wartsila 46DF, вспомогательные двухтопливные двигатели Wartsila 20DF, редукторы, винты регулируемого шага, тоннельные подруливающие устройства и систему подачи газа.
Паромы относятся к серии E-Flexer, разработанной для европейского рынка. Длина каждого судна составит около 200 метров. Ввод паромов в эксплуатацию ожидается в период с 2024 по 2025 годы.
Фото: Stena RoRo
Другие новости компании «Вяртсиля (Wärtsilä)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ