Экономика
Сообщить о проблеме
Производитель насосов ЛГМ рассказал о результатах импортозамещения
Московский насосный завод – АО "ЛГМ", специализирующийся на изготовлении электронасосов в морском исполнении, освоил и модернизировал по поручению министерства обороны РФ 19 из 24 типов специальных герметичных электронасосов. Оборудование, ранее поставлявшееся из-за рубежа, предназначено для перекачивания рассольных, корродирующих и химически агрессивных жидкостей типа амил, гептил, бром, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе АО "ЛГМ".
По данным производителя, за счет применения новых методов в расчетах при конструировании, современных технологий металлообработки и сварки новые насосы превосходят свои иностранные аналоги. Завод осуществил постановку на производство и серийно выпускает электронасосы с улучшенными техническими и функциональными характеристиками и повышенными ресурсными показателями.
При разработке новой продукции специалисты АО "ЛГМ" применили ряд новых технических решений. Используя подшипники из твердых сплавов, исключили основную причину выхода из строя насосного оборудования – кристаллизацию перекачиваемой рассольной среды. Освоив собственное производство активных частей статора, улучшили энергетические характеристики. Переработав проточные части насосов, улучшили виброакустические и гидродинамические характеристики.
На освоении критически важных для ВМФ России герметичных электронасосов АО "ЛГМ" не остановился и в рекордные сроки завод успешно освоил производство специальных полупогружных электронасосов с режущим механизмом для перекачивания дренажных и сточно-массных жидкостей, ранее поставляемых восточноевропейскими странами типа ЦН-212 и ЦН-216. Это насосное оборудование с повышенными требованиями по надежности к воздействию поражающих факторов имеет заводскую гарантию 10 лет и может применяться как в очистных системах, так и на судах гражданского и Военно-морского флота. Помимо этого, по техническому заданию АО "ЛГМ" разработана и поставлена на производство серия российских электродвигателей.
Отдавая дань традициям советской инженерной школы, и учитывая современные тенденции в машиностроении, работники АО "ЛГМ" стремятся соответствовать высокому профессиональному уровню поколения советских инженеров-разработчиков, чтобы быть достойным продолжателем дела российского машиностроителя, подчеркивается в сообщении предприятия.
Фото: АО "ЛГМ"
По данным производителя, за счет применения новых методов в расчетах при конструировании, современных технологий металлообработки и сварки новые насосы превосходят свои иностранные аналоги. Завод осуществил постановку на производство и серийно выпускает электронасосы с улучшенными техническими и функциональными характеристиками и повышенными ресурсными показателями.
При разработке новой продукции специалисты АО "ЛГМ" применили ряд новых технических решений. Используя подшипники из твердых сплавов, исключили основную причину выхода из строя насосного оборудования – кристаллизацию перекачиваемой рассольной среды. Освоив собственное производство активных частей статора, улучшили энергетические характеристики. Переработав проточные части насосов, улучшили виброакустические и гидродинамические характеристики.
На освоении критически важных для ВМФ России герметичных электронасосов АО "ЛГМ" не остановился и в рекордные сроки завод успешно освоил производство специальных полупогружных электронасосов с режущим механизмом для перекачивания дренажных и сточно-массных жидкостей, ранее поставляемых восточноевропейскими странами типа ЦН-212 и ЦН-216. Это насосное оборудование с повышенными требованиями по надежности к воздействию поражающих факторов имеет заводскую гарантию 10 лет и может применяться как в очистных системах, так и на судах гражданского и Военно-морского флота. Помимо этого, по техническому заданию АО "ЛГМ" разработана и поставлена на производство серия российских электродвигателей.
Отдавая дань традициям советской инженерной школы, и учитывая современные тенденции в машиностроении, работники АО "ЛГМ" стремятся соответствовать высокому профессиональному уровню поколения советских инженеров-разработчиков, чтобы быть достойным продолжателем дела российского машиностроителя, подчеркивается в сообщении предприятия.
Фото: АО "ЛГМ"
Другие новости компании «Лопастные гидравлические машины (ЛГМ), ОАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ