Началась сборка первого реактора для атомного ледокола "Якутия"
На предприятии "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – АО "Атомэнергомаш") начался основной этап производства первого корпуса реакторной установки "РИТМ-200" для четвертого (третьего серийного) универсального атомного ледокола проекта 22220 "Якутия".
Специалисты "ЗиО-Подольск" приступили к выполнению первого основного шва, который соединит фланец и обечайку корпуса. Сварное соединение производится с применением разработанной на предприятии особой технологии, аналогов которой в России не существует, отмечается в сообщении пресс-службы АО "Атомэнергомаш".
Для сварки, которая будет длиться 4,5 дня, металл разогревается до 200 градусов. Для получения шва толщиной 150 мм будет наплавлено почти 600 кг металлической проволоки. После термической и механической обработки будет произведен радиографический и ультразвуковой контроль сварного соединения.
По данной технологии на корпусе реактора будут выполнены ещё два шва, которые соединят днище и два полукорпуса между собой.
Для строительства четвёртого и пятого ледоколов проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка" на "Зио-Подольск" будут изготовлены два реактора "РИТМ-200", два опорных кольца и шестнадцать емкостей. Масса изготовленного оборудования составит 962 тонны. Согласно контракту, поставка оборудования для "Якутии" должна состояться в марте-апреле 2022 года, для "Чукотки" – в декабре 2023 года – январе 2024 года.
Напомним, закладка атомного ледокола "Якутия" состоялась на Балтийском заводе 26 мая 2020 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Атомэнергомаш
Специалисты "ЗиО-Подольск" приступили к выполнению первого основного шва, который соединит фланец и обечайку корпуса. Сварное соединение производится с применением разработанной на предприятии особой технологии, аналогов которой в России не существует, отмечается в сообщении пресс-службы АО "Атомэнергомаш".
Для сварки, которая будет длиться 4,5 дня, металл разогревается до 200 градусов. Для получения шва толщиной 150 мм будет наплавлено почти 600 кг металлической проволоки. После термической и механической обработки будет произведен радиографический и ультразвуковой контроль сварного соединения.
По данной технологии на корпусе реактора будут выполнены ещё два шва, которые соединят днище и два полукорпуса между собой.
Для строительства четвёртого и пятого ледоколов проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка" на "Зио-Подольск" будут изготовлены два реактора "РИТМ-200", два опорных кольца и шестнадцать емкостей. Масса изготовленного оборудования составит 962 тонны. Согласно контракту, поставка оборудования для "Якутии" должна состояться в марте-апреле 2022 года, для "Чукотки" – в декабре 2023 года – январе 2024 года.
Напомним, закладка атомного ледокола "Якутия" состоялась на Балтийском заводе 26 мая 2020 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Атомэнергомаш
Другие новости компании «ЗиО-Подольск, ПАО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ