Сухогруз "Пола Варвара" передан заказчику

5 июня 2020 года нижегородский завод "Красное Сормово" передал "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) сухогрузное судно проекта RSD59 "Пола Варвара". Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе верфи.

Закладка судна "Пола Варвара" состоялась 2 декабря 2019 года, спуск на воду – 17 апреля 2020 года. Швартовные и ходовые испытания сухогруз успешно прошёл в начале мая 2020 года.

Контракт на строительство третьей серии сухогрузов проекта RSD59 из одиннадцати судов был заключен между "Красным Соромово" и ГТЛК в марте 2019 года. На данный момент завод сдал заказчику семь судов из этой серии. Ранее по заказу ГТЛК сормовичи построили две серии сухогрузов RSD59 – из пяти и четырех единиц.

Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
 
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро – Дизайн СПб"
 
Длина – 140,88 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Осадка река/море – 3,6/4,53 м
Дедвейт река/море – 5128/7535 т
Объём грузовых трюмов – 11292 куб. м
Количество трюмов – 2
 
Фото: Красное Сормово