Судостроение
Руководитель проекта Александр Польщиков сообщил: "Мы проверили работы по актуализации рабочей конструкторской документации. Первая партия состоит из 6 штук. Работы выполнялись в соответствии с требованиями завода-изготовителя под контролем ОТК предприятия".
Также на предприятии освоено производство чугунных втулок цилиндров к двигателям марок Г-60 и Г-70, предназначенных для работы в качестве главного двигателя для привода гребного винта фиксированного шага на речных и морских судах.
Фото: КМЗ
Сообщить о проблеме
КМЗ освоил производство деталей судовых двигателей

КМЗ освоил производство деталей судовых двигателей размерности 36/45 производства завода "РУМО" по заказу гражданских судовладельцев. Об этом сообщает пресс-служба изготовителя.
Руководитель проекта Александр Польщиков сообщил: "Мы проверили работы по актуализации рабочей конструкторской документации. Первая партия состоит из 6 штук. Работы выполнялись в соответствии с требованиями завода-изготовителя под контролем ОТК предприятия".

Также на предприятии освоено производство чугунных втулок цилиндров к двигателям марок Г-60 и Г-70, предназначенных для работы в качестве главного двигателя для привода гребного винта фиксированного шага на речных и морских судах.
Фото: КМЗ
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ)»
Самые читаемые
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
Завершилась серия испытаний отечественного подводного робота лёгкого класса
9 Января 2026
Верность традициям: 1 января на Зеленодольском заводе открыли после модернизации производственные мощности
10 Января 2026
Минтранс включил безэкипажное судоходство в пятёрку наиболее значимых цифровых трендов
11 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



