Судостроение
Сообщить о проблеме
Стали известны подробности проекта новой малой подлодки с ВНЭУ
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения (СПМБМ) "Малахит" ведёт в инициативном порядке разработку проекта новой малой подводной лодки прибрежного действия. Особенностью проекта, получившего шифр П-750Б, является использование воздухонезависимой энергоустановки (ВНЭУ) принципиально нового типа.
Об этом корреспонденту Sudostroenie.info рассказали в демо-центре Объединённой судостроительной корпорации (куда входит СПМБМ "Малахит") в ходе форума "Армия-2019".
Как следует из буклета СПМБМ "Малахит", длина корабля составит около 65,5 м, ширина - около 7 м. Подводная лодка будет иметь нормальное водоизмещение около 1450 куб. м и предельную глубину погружения 300 м. Полная скорость подводного хода - 18 узлов.
Непрерывная подводная дальность плавания с учётом ВНЭУ составляет около 1200 миль, общая дальность плавания - до 4300 миль.
Энергетическая установка корабля включает в себя два газотурбинных двигателя замкнутого цикла мощностью 2х400 кВт, а также гребной электродвигатель мощностью 2500 кВт.
Вооружение корабля может включать в себя торпеды, ракеты, а также мины калибра 533 мм.
Отметим, работы по созданию ВНЭУ с газотурбинным двигателем, работающим по замкнутому циклу (ГТД ЗЦ), ведутся в бюро с 2010 года. В 2015 году был создан действующий образец ВНЭУ с ГТД ЗЦ. Результаты последующих испытаний подтвердили возможность использования ВНЭУ в качестве единой энергоустановки надводного и подводного хода. Установка не имеет прямых аналогов в мировом кораблестроении, утверждают в "Малахите".
Фото: Sudostroenie.info
Об этом корреспонденту Sudostroenie.info рассказали в демо-центре Объединённой судостроительной корпорации (куда входит СПМБМ "Малахит") в ходе форума "Армия-2019".
Как следует из буклета СПМБМ "Малахит", длина корабля составит около 65,5 м, ширина - около 7 м. Подводная лодка будет иметь нормальное водоизмещение около 1450 куб. м и предельную глубину погружения 300 м. Полная скорость подводного хода - 18 узлов.
Непрерывная подводная дальность плавания с учётом ВНЭУ составляет около 1200 миль, общая дальность плавания - до 4300 миль.
Энергетическая установка корабля включает в себя два газотурбинных двигателя замкнутого цикла мощностью 2х400 кВт, а также гребной электродвигатель мощностью 2500 кВт.
Вооружение корабля может включать в себя торпеды, ракеты, а также мины калибра 533 мм.
Отметим, работы по созданию ВНЭУ с газотурбинным двигателем, работающим по замкнутому циклу (ГТД ЗЦ), ведутся в бюро с 2010 года. В 2015 году был создан действующий образец ВНЭУ с ГТД ЗЦ. Результаты последующих испытаний подтвердили возможность использования ВНЭУ в качестве единой энергоустановки надводного и подводного хода. Установка не имеет прямых аналогов в мировом кораблестроении, утверждают в "Малахите".
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" (СПМБМ «Малахит»), ОАО»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ