Судостроение
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Сообщить о проблеме
Техническая готовность судна "Спасатель Петр Грузинский" составляет 40%
11 Марта 2019
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО

Техническая готовность строящегося на Амурском СЗ аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт проекта MPSV06 "Спасатель Петр Грузинский" составляет 40%. Такие данные приводятся в материалах запроса котировок, опубликованного Объединённой судостроительной корпорацией (ОСК) 7 марта.
Как следует из технического задания, из 127 корпусных секций судна изготовлены, окрашены и переданы на стапель 120 секций.
В настоящее время заказ находится в крытом эллинге. На судно погружено около 150 единиц оборудования. Осталось погрузить: главные распределительные щиты (ГРЩ), оборудование гребных электродвигателей и винторулевого комплекса, крановое оборудование, оборудование успокоителей качки.
Стоимость незавершенного строительства с учётом складских запасов оценивается в 3 млрд рублей.
Напомним, в конце 2018 года стало известно, что ОСК назначена единственным исполнителем на достройку спасательного судна проекта MPSV06 "Спасатель Петр Грузинский", заложенного на АСЗ в июле 2010 года.
Как следует из технического задания, из 127 корпусных секций судна изготовлены, окрашены и переданы на стапель 120 секций.
В настоящее время заказ находится в крытом эллинге. На судно погружено около 150 единиц оборудования. Осталось погрузить: главные распределительные щиты (ГРЩ), оборудование гребных электродвигателей и винторулевого комплекса, крановое оборудование, оборудование успокоителей качки.
Стоимость незавершенного строительства с учётом складских запасов оценивается в 3 млрд рублей.
Напомним, в конце 2018 года стало известно, что ОСК назначена единственным исполнителем на достройку спасательного судна проекта MPSV06 "Спасатель Петр Грузинский", заложенного на АСЗ в июле 2010 года.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Длина габаритная – 86,0 м
Ширина габаритная – 19,10 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



