Экономика
Сообщить о проблеме
Корабелы смотрят с надеждой на винторулевую колонку от "Звездочки"
Судостроители готовы использовать отечественные пропульсивные комплексы при наличии оборудования ледового класса. Об этом в интервью порталу Sudostroenie.info сообщил главный конструктор СЗ "Пелла" Илья Машура, рассказывая о проекте нового спасательного судна 02981Э.
"Мы с надеждой смотрим на Центр судоремонта "Звездочка". Сейчас они выпустили единственную колонку, которая получила одобрение морского регистра. Это колонка на 1200 кВт, но она, к сожалению, не имеет высокого ледового класса", – поделился Игорь Машура.
По его словам, "Пелла" готова ставить российское оборудование, если на рынке появятся отечественные серийные колонки класса Arc5.
Фото: zvezdochka-ru.livejournal.com
"Мы с надеждой смотрим на Центр судоремонта "Звездочка". Сейчас они выпустили единственную колонку, которая получила одобрение морского регистра. Это колонка на 1200 кВт, но она, к сожалению, не имеет высокого ледового класса", – поделился Игорь Машура.
По его словам, "Пелла" готова ставить российское оборудование, если на рынке появятся отечественные серийные колонки класса Arc5.
Фото: zvezdochka-ru.livejournal.com
Другие новости компании «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка»), АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ