Экономика
Сообщить о проблеме
Крымские судостроители не получат оборудование Wartsila из-за санкций ЕС

Финская группа Wartsila отказалась от поставки дизельных генераторов на судостроительный завод в Керчи для строящегося поисково-спасательного судна. Отказ, приведший к увеличению срока строительства судна и необходимости корректировки проектной документации, вызван действующими санкциями в отношении крымских компаний со стороны ЕС, пишет РБК.
Со своей стороны, финский производитель подтвердил эту информацию порталу Sudostroenie.info.
"Как финская компания, Wartsila обязана и будет соблюдать все применяемые законы экспортного контроля, торговые ограничения и санкции со стороны Европейского союза, – говорится в ответе представителя компании на запрос Sudostroenie.info. – Этот случай был тщательно рассмотрен, и было установлено, что он не соответствует нынешнему режиму санкций. Таким образом, Wartsila не может предоставить запрашиваемое оборудование".
Вместе с тем финская компания напоминает о долгой истории "плодотворного сотрудничества с российскими партнёрами и клиентами" и стремится его продолжить "в соответствии с законодательной базой".
В настоящее время на заводе "Залив" в Керчи ведётся постройка двух поисково-спасательных судов по проекту А163 для ГИМС МЧС России. Торжественная закладка первого судна состоялась 29 июля 2015 года, второго – 9 декабря того же года.
Поисково-спасательное судно проекта А163 – справка
Длина – 67,4 м
Ширина – 15,1 м
Осадка – 4,96 м
Скорость хода – ок. 16 уз
Фото: kerchinfo.com
Со своей стороны, финский производитель подтвердил эту информацию порталу Sudostroenie.info.
"Как финская компания, Wartsila обязана и будет соблюдать все применяемые законы экспортного контроля, торговые ограничения и санкции со стороны Европейского союза, – говорится в ответе представителя компании на запрос Sudostroenie.info. – Этот случай был тщательно рассмотрен, и было установлено, что он не соответствует нынешнему режиму санкций. Таким образом, Wartsila не может предоставить запрашиваемое оборудование".
Вместе с тем финская компания напоминает о долгой истории "плодотворного сотрудничества с российскими партнёрами и клиентами" и стремится его продолжить "в соответствии с законодательной базой".
В настоящее время на заводе "Залив" в Керчи ведётся постройка двух поисково-спасательных судов по проекту А163 для ГИМС МЧС России. Торжественная закладка первого судна состоялась 29 июля 2015 года, второго – 9 декабря того же года.
Поисково-спасательное судно проекта А163 – справка
Длина – 67,4 м
Ширина – 15,1 м
Осадка – 4,96 м
Скорость хода – ок. 16 уз
Фото: kerchinfo.com
Другие новости компании «Вяртсиля (Wärtsilä)»
За рубежом
В порту Сингапура появится система управления движением судов с элементами искусственного интеллекта
5 Сентября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


