События
Сообщить о проблеме
На Онежском ССЗ спустили на воду гибридный катер "Анатолий Климов"
28 января 2020 года на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) состоялась церемония спуска на воду гибридного рабочего катера "Анатолий Климов" проекта ST23WIM-H. Как отмечается в сообщении верфи, судно с использованием системы электродвижения построено по заказу ФГУП "Росморпорт" для эксплуатации в морском порту Ванино по проекту ООО "МТ-Групп".
Церемония прошла с участием руководства Республики Карелия, "МТ-Групп", Онежского ССЗ, представителей городской администрации и других официальных лиц. Крёстной матерью судна стала руководитель группы конструкторско-технологического отдела ОССЗ Екатерина Ивашкина.
Гибридный рабочий катер проекта ST23WIM-H предназначен для доставки персонала, осмотра и мониторинга акваторий, участия в спасательных операциях, а также лоцманского сопровождения на судоходных путях.
В существующую главную энергетическую установку судна внедрены гребные электродвигатели/валогенераторы, которые обеспечивает движение на скоростях до 6 узлов без работы главных двигателей и движение на максимальных скоростях без работы дизель-генераторов.
Подробнее о проекте ST23WIM-H порталу Sudostroenie.info ранее рассказал один из разработчиков.
Гибридный рабочий катер проекта ST23WIM-H – справка
Длина – 25,7 м
Ширина – 6,8 м
Осадка по КВЛ – 1,8 м
Скорость хода – 1-12 уз
Экипаж/спецперсонал – 2/10 чел.
Автономность – 5 суток
Фото: Онежский ССЗ
Церемония прошла с участием руководства Республики Карелия, "МТ-Групп", Онежского ССЗ, представителей городской администрации и других официальных лиц. Крёстной матерью судна стала руководитель группы конструкторско-технологического отдела ОССЗ Екатерина Ивашкина.
Гибридный рабочий катер проекта ST23WIM-H предназначен для доставки персонала, осмотра и мониторинга акваторий, участия в спасательных операциях, а также лоцманского сопровождения на судоходных путях.
В существующую главную энергетическую установку судна внедрены гребные электродвигатели/валогенераторы, которые обеспечивает движение на скоростях до 6 узлов без работы главных двигателей и движение на максимальных скоростях без работы дизель-генераторов.
Подробнее о проекте ST23WIM-H порталу Sudostroenie.info ранее рассказал один из разработчиков.
Гибридный рабочий катер проекта ST23WIM-H – справка
Длина – 25,7 м
Ширина – 6,8 м
Осадка по КВЛ – 1,8 м
Скорость хода – 1-12 уз
Экипаж/спецперсонал – 2/10 чел.
Автономность – 5 суток
Фото: Онежский ССЗ
Другие новости компании «Морская техника (МТ-групп)»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
ОСК предала ВСРП два катамарана в рамках собственной лизинговой программы
15 Ноября 2024
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ