За рубежом
Сообщить о проблеме
Испытания самоходного ледокольного носа начнутся в начале 2020 года

Испытания самоходного ледокольного носа начнутся в начале 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба конструкторского бюро Aker Arctic, которое провело модельные испытания прототипа судна.
Ранее мы писали, что корпус носовой части строится в Литве, на верфи Try. По данным Aker Arctic, "судно" будет достраиваться в Финляндии, на верфи Turku Repair Yard.
Носовая часть, которая будет присоединяться к буксиру ледового класса Calypso, поможет прокладывать более широкий путь для судов, чем ледокол, находящийся в эксплуатации в настоящий момент, и, возможно, продлит навигацию по Сайменскому каналу в зимнее время.
Иллюстрация: ils.fi
Ранее мы писали, что корпус носовой части строится в Литве, на верфи Try. По данным Aker Arctic, "судно" будет достраиваться в Финляндии, на верфи Turku Repair Yard.
Носовая часть, которая будет присоединяться к буксиру ледового класса Calypso, поможет прокладывать более широкий путь для судов, чем ледокол, находящийся в эксплуатации в настоящий момент, и, возможно, продлит навигацию по Сайменскому каналу в зимнее время.
Иллюстрация: ils.fi
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


