За рубежом
Проект судна был разработан Ulstein Design and Solutions BV (UDSBV) в сотрудничестве с OHT, и судно будет построено на китайской верфи China Merchant Heavy Industry (CMHI).
Подана заявка на регистрацию патента для проекта судна дедвейтом 48 тыс. т. Это полупогружное судно с краном грузоподъемностью 3 тыс. метрических тонн. Таким образом оно может выполнять крановые операции с погруженной под водой палубой.
Судно подходит для установки оффшорных ветряных электростанций.
Сообщить о проблеме
В Китае построят инновационное судно

Норвежская компания Offshore Heavy Transport (OHT) приняла решение выйти на рынок возобновляемой энергетики, заказав уникальное судно для перевозки тяжеловесных грузов проекта ULSTEIN Alfa Lift. Об этом сообщает пресс-служба ULSTEIN.

Проект судна был разработан Ulstein Design and Solutions BV (UDSBV) в сотрудничестве с OHT, и судно будет построено на китайской верфи China Merchant Heavy Industry (CMHI).
Подана заявка на регистрацию патента для проекта судна дедвейтом 48 тыс. т. Это полупогружное судно с краном грузоподъемностью 3 тыс. метрических тонн. Таким образом оно может выполнять крановые операции с погруженной под водой палубой.
Судно подходит для установки оффшорных ветряных электростанций.
Иллюстрации: Ulstein
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


