Судостроение
Договор, по которому суда должны быть переданы заказчику – ПАО "ГТЛК" – во второй половине 2019 года, был подписан 30 ноября, уточняется в сообщении судоверфи.
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Иллюстрация: Морское инженерное бюро
Сообщить о проблеме
Окская судоверфь построит восемь сухогрузов для компании "Навис-1"
Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) объявила о заключении контракта на постройку восьми сухогрузов по проекту RSD32M для московского ООО "Навис-1".
Договор, по которому суда должны быть переданы заказчику – ПАО "ГТЛК" – во второй половине 2019 года, был подписан 30 ноября, уточняется в сообщении судоверфи.
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Сухогрузное судно проекта RSD32M – справка
Разработчик проекта – ООО "Морское инженерное бюро"
Класс КМ – Ice1 R2 AUT1-ICS
Длина наибольшая – ок. 123 м
Ширина габаритная – 16,72 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка в реке – 3,6 м
Дедвейт при осадке 3,6 м в пресной воде – около 3800 т
Дедвейт при осадке 4,2 м в морской воде – около 5100 т
Скорость хода в грузу при 85% МДМ – 10 уз
Иллюстрация: Морское инженерное бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Ушел из жизни легендарный конструктор подводных лодок Игорь Спасский
3 Сентября 2024
Новая верфь ОСК на Дальнем Востоке будет построена в бухте Промежуточная
4 Сентября 2024
Производительность Приморской верфи ОСК составит до 12 судов в год
4 Сентября 2024
Завершено строительство краболова "Сергей Приходько"
2 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ