Рынок мирового судостроения в 2017 году: объем и структура заказов

5 Февраля 2018
Определяющими показателями развития мирового рынка судостроения являются: портфель заказов на постройку судов, объем построенных в конкретном году судов и новые поступившие заказы. Эти показатели могут быть представлены разными способами, в том числе, общим количеством судов. 

Однако в данной статье мы будет рассматривать рынок в миллионах регистровых тонн. По данным статистики, в 2017 году было построено 1832 судов тоннажем 39,2 млн рег. т. Этот показатель ниже значения предыдущего года на 41%. 

Рост можно наблюдать в части новых заказов. Было заказано 1388 судов тоннажем 59,6 млн рег. т, что более чем в 3 раза превышает значение 2016 года. 

Общий объем мирового портфеля заказов в настоящий момент насчитывает 4598 судов тоннажем 143,7 млн рег. т. 
 

Динамика мирового рынка судостроения, 2000-2017 гг.
 
Китай стал лидером мирового судостроения по объему портфеля заказов. Доля страны составила 39%. За ним следуют Южная Корея (25%) и Япония (21%). 

Китай получил в 4-м квартале 2017 года 167 новых заказов на постройку судов общим тоннажем 7,8 млн рег. т, что составляет 53% всего объема. 
Южная Корея получила 46 новых заказов объёмом 5,4 млн рег. т, тогда как в Японии было заказано в 2017 году аналогичное количество судов тоннажем 0,4 млн рег. т, что указывает на то, что в Японии заказываются суда меньшего тоннажа. 
 

Структура портфеля заказов на постройку судов по странам, 2017 г.
 
 
Основную долю в портфеле заказов на постройку судов составляют танкеры, балкеры и круизные суда, при этом последние попадают сюда только за счет тоннажа. В портфеле заказов их насчитывается всего 96 единиц, тогда как балкеров - 607, танкеров для перевозки сырой нефти - 314.

 

Структура портфеля заказов на постройку судов по странам, 2017 г.
 
В 2018 ожидается сдача 3250 судов суммарным тоннажем 70,9 млн рег. т. 
 
Фото: DigiArt Kay-Åge Fugledal | www.digiart.no
Сообщить о проблеме