Судостроение
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме
ОСК предлагает строить стоечные суда для развития инфраструктуры в Арктике
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) предлагает создавать плавучую инфраструктуру в Арктике с использованием стоечных судов. Об этом сообщил в ходе IV Международного Северного форума по устойчивому развитию в Якутске советник генерального директора ОСК Анатолий Алексашин.
Как отмечается в сообщении пресс-службы ОСК от 30 ноября, корпорация подготовила ряд проектов для арктических регионов. По словам Анатолия Алексашина, практика совместной работы ОСК и "Росатома" на Севере показывает, что изменения климатических условий ставят новые задачи перед корабелами: «Растет безлёдный период, нарастает эрозия береговой линии, мерзлоты деградируют, и это приводит к тому, что традиционные технологии создания наземной инфраструктуры становятся все более рискованными».
Советник гендиректора ОСК предложил обратить внимание на разработанные корпорацией проекты плавучих сооружений, угольных терминалов, лечебных и иных учреждений (в том числе для обслуживания персонала плавучих энергоблоков и работников Баимского ГОК), которые можно использовать как в прибрежной, так и в шельфовой зоне.
Напомним, ранее о разработке линейки стоечных судов с модульной унифицированной водоизмещающей частью из бетона и специализированной надстройкой для решения различных задач рассказал в ходе форума OMR 2022 заместитель генерального директора по инновационному техническому развитию ОСК Василий Бойцов.
Линейка включает в себя следующие варианты стоечных судов: станция утилизации отходов, дата-центр, мастерская – ремонтная база, электростанция, завод по производству метанола, общежитие-гостиница, бункеровщик – склад топлива и ГСМ, госпиталь, ангар колесно-гусеничной техники.
Как отмечается в сообщении пресс-службы ОСК от 30 ноября, корпорация подготовила ряд проектов для арктических регионов. По словам Анатолия Алексашина, практика совместной работы ОСК и "Росатома" на Севере показывает, что изменения климатических условий ставят новые задачи перед корабелами: «Растет безлёдный период, нарастает эрозия береговой линии, мерзлоты деградируют, и это приводит к тому, что традиционные технологии создания наземной инфраструктуры становятся все более рискованными».
Советник гендиректора ОСК предложил обратить внимание на разработанные корпорацией проекты плавучих сооружений, угольных терминалов, лечебных и иных учреждений (в том числе для обслуживания персонала плавучих энергоблоков и работников Баимского ГОК), которые можно использовать как в прибрежной, так и в шельфовой зоне.
Напомним, ранее о разработке линейки стоечных судов с модульной унифицированной водоизмещающей частью из бетона и специализированной надстройкой для решения различных задач рассказал в ходе форума OMR 2022 заместитель генерального директора по инновационному техническому развитию ОСК Василий Бойцов.
Линейка включает в себя следующие варианты стоечных судов: станция утилизации отходов, дата-центр, мастерская – ремонтная база, электростанция, завод по производству метанола, общежитие-гостиница, бункеровщик – склад топлива и ГСМ, госпиталь, ангар колесно-гусеничной техники.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ