Судостроение

АСЗ начнет строить паромы для Сахалина в июне

Амурский судостроительный завод (АСЗ) начнет строительство грузопассажирских паромов для Сахалинской области в середине июня. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника стапельного цеха предприятия Ивана Хизя.

Паромы заменят трех устаревших предшественников: их нестабильная работа нередко приводила к скоплению грузов и пассажиров на ЖД в Ванино, в результате чего в 2016 году был заключен договор на строительство двух паромов на линию Ванино (Хабаровский край) - Холмск (Сахалинская область) общей стоимостью 9,87 млрд рублей. 

Суда будут способны вместить 30 железнодорожных вагонов, 44 грузовых автопоезда, 28 легковых автомобилей, принимать до 150 пассажиров, а также преодолевать лед толщиной 1 метр и выполнять работу в шторм, что обеспечит гарантии судоходства. 
 
Автомобильно-железнодорожный/пассажирский паром проекта CNF11CPD — справка

Длина максимальная — 131 м
Длина по КВЛ — 124,02 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) — 22.6 м
Ширина — 22,20 м
Высота борта до главной палубы — 10,10 м
Высота борта до верхней палубы — 16,15 м
Осадка по КВЛ (проектная) — 7 м 
Дедвейт — около 6420 т 
Дальность плавания в режиме эконом-хода — 1500 морских миль
 
Автономность
 
по запасам топлива (эконом ход), провизии — 5,2 сут. 
по запасам пресной воды, провизии — 10 сут.
по сточным водам (в районах, где запрещен любой сброс) — 4 сут.
Число грузовых палуб — 3
 
Графика: МИБ
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»

Актуально