Судоходство
Сообщить о проблеме
Продолжается реконструкция Городецкого гидроузла в Нижегородской области
На площадке реконструкции Городецкого гидроузла продолжаются основные работы по модернизации шлюзов №15 и №16, а также строительству дополнительной камеры шлюза. Об этом говорится в сообщении ФКУ "Ространсмодернизация" от 29 марта.
По данным учреждения, на данный момент ведутся работы по погружению шпунта для сооружения котлована камеры 15 А и оградительной земляной дамбы №10, а также устройство временных зданий и сооружений. Также ведутся работы по изготовлению и поставке гидромеханического оборудования.
На объекте работают 514 человек, задействовано 91 единица тяжелой техники, в том числе плавсредства, необходимые для строительства. Проект реализуется без полного вывода гидроузла камеры №16 из эксплуатации.
На 2024 год также запланированы дноуглубительные работы на подходном канале (1,5 км) и на основном судовом ходу на участке от Городца до Балахны (40 км).
Реконструкция судоходных шлюзов Городецкого гидроузла с проведением капитальных дноуглубительных работ на реке Волге обеспечит гарантированную глубину 4,0 м, увеличение пропускной способности участка до 32 млн тонн, напоминают в учреждении.
Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
По данным учреждения, на данный момент ведутся работы по погружению шпунта для сооружения котлована камеры 15 А и оградительной земляной дамбы №10, а также устройство временных зданий и сооружений. Также ведутся работы по изготовлению и поставке гидромеханического оборудования.
На объекте работают 514 человек, задействовано 91 единица тяжелой техники, в том числе плавсредства, необходимые для строительства. Проект реализуется без полного вывода гидроузла камеры №16 из эксплуатации.
На 2024 год также запланированы дноуглубительные работы на подходном канале (1,5 км) и на основном судовом ходу на участке от Городца до Балахны (40 км).
Реконструкция судоходных шлюзов Городецкого гидроузла с проведением капитальных дноуглубительных работ на реке Волге обеспечит гарантированную глубину 4,0 м, увеличение пропускной способности участка до 32 млн тонн, напоминают в учреждении.
Фото: ФКУ "Ространсмодернизация"
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Показать еще новости
Самые читаемые
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
На Балтийском заводе сменился генеральный директор
24 Апреля 2024
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
"Московское речное пароходство" запланировало строительство пяти новых судов
24 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ