Судостроение
Сообщить о проблеме
"Красное Сормово" определило очередного поставщика оборудования для лайнеров проекта "Карелия"
Завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) заключил серию контрактов на поставку отечественного оборудования для круизных лайнеров проекта 00840 "Карелия". Об этом говорится в сообщении предприятия от 22 февраля.
Поставщиком выступит нижегородская компания "Судостроение Судоремонт". Согласно заключенным контрактам, в список оснащения вошли: механические трапы-сходни, люковые закрытия, клинкетные двери, выдвижная кран-балка и магнитные гидростатические уровнемеры.
Планируется, что поставка изделий начнется во II квартале 2024 года. Сроки обусловлены оптимизацией судостроительного потока, отмечают на "Красном Сормове".
Напомним, ранее нижегородская верфь определила поставщика якорных цепей для лайнеров проекта "Карелия".
Контракт на строительство трех круизных судов проекта 00840 завод "Красное Сормово" заключил с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Закладка головного судна состоялась 28 апреля 2023 года.
Согласно условиям контракта, завод "Красное Сормово" обязуется сдать серию из трех судов в срок до 2026 года. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Круизное судно смешанного плавания проекта 00840 "Карелия" – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Класс РКО – KM Ice I (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 13,8 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,1 м
Пассажировместимость – 180 человек
Фото: Sudostroenie.info
Поставщиком выступит нижегородская компания "Судостроение Судоремонт". Согласно заключенным контрактам, в список оснащения вошли: механические трапы-сходни, люковые закрытия, клинкетные двери, выдвижная кран-балка и магнитные гидростатические уровнемеры.
Планируется, что поставка изделий начнется во II квартале 2024 года. Сроки обусловлены оптимизацией судостроительного потока, отмечают на "Красном Сормове".
Напомним, ранее нижегородская верфь определила поставщика якорных цепей для лайнеров проекта "Карелия".
Контракт на строительство трех круизных судов проекта 00840 завод "Красное Сормово" заключил с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Закладка головного судна состоялась 28 апреля 2023 года.
Согласно условиям контракта, завод "Красное Сормово" обязуется сдать серию из трех судов в срок до 2026 года. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, второе и третье – в 2026 году.
Круизное судно смешанного плавания проекта 00840 "Карелия" – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Класс РКО – KM Ice I (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 13,8 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,1 м
Пассажировместимость – 180 человек
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ