Судоходство
Сообщить о проблеме
Началось дноуглубление нижнего подходного канала Городецкого гидроузла

На Городецком гидроузле в Нижегородской области началось дноуглубление нижнего подходного канала. Об этом говорится в сообщении морской коллегии при правительстве РФ.
По данным коллегии, в 2024 году на Городецком гидроузле продолжатся работы по модернизации шлюзов №15 и №16, а также строительству дополнительной камеры шлюза. Реконструкция объекта должна завершиться в 2025 году.
Напомним, Городецкий гидроузел входит в число 20 крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых за счет средств федерального бюджета. Заказчиком проекта выступает ФКУ "Ространсмодернизация".
По данным учреждения,на данный момент на площадке мобилизованы более 80 единиц тяжелой техники, в том числе плавсредства, необходимые для строительства.
По итогам реконструкции судоходных шлюзов Городецкого гидроузла гарантированная глубина на участке между Нижним Новгородом и Городсцом должна увеличиться до 4,6 м, что поволит увеличить пропускную способность участка с 12 до 32 млн тонн грузопотока. Это создаст благоприятные условия, в том числе, для наращивания транзитного судоходства в рамках перспективного водного маршрута Международного транспортного коридора "Север-Юг".
Иллюстрация: Росморречфлот
По данным коллегии, в 2024 году на Городецком гидроузле продолжатся работы по модернизации шлюзов №15 и №16, а также строительству дополнительной камеры шлюза. Реконструкция объекта должна завершиться в 2025 году.
Напомним, Городецкий гидроузел входит в число 20 крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых за счет средств федерального бюджета. Заказчиком проекта выступает ФКУ "Ространсмодернизация".
По данным учреждения,на данный момент на площадке мобилизованы более 80 единиц тяжелой техники, в том числе плавсредства, необходимые для строительства.
По итогам реконструкции судоходных шлюзов Городецкого гидроузла гарантированная глубина на участке между Нижним Новгородом и Городсцом должна увеличиться до 4,6 м, что поволит увеличить пропускную способность участка с 12 до 32 млн тонн грузопотока. Это создаст благоприятные условия, в том числе, для наращивания транзитного судоходства в рамках перспективного водного маршрута Международного транспортного коридора "Север-Юг".
Иллюстрация: Росморречфлот
Другие новости компании «ФКУ "Ространсмодернизация"»
Показать еще новости
Самые читаемые
«Прорыв в энергетике: запатентована отечественная мембранная система хранения СПГ – новый уровень безопасности и эффективности»
24 Июня 2026
Завершено строительство серии обстановочных судов проекта 3050.1А
26 Июня 2026
Николай Патрушев ознакомился в Мурманске с подготовкой к подъему затонувшего плавдока ПД-50
25 Июня 2026
Глава Минпромторга ознакомился с ходом исполнения гособоронзаказа северодвинскими корабелами
26 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


