Судоходство
Сообщить о проблеме
Прокуратура проводит проверку в связи с неисправностью двигателя траулера "Баренцево море"
Архангельская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности плавания в связи с технической неисправностью двигателя траулера "Баренцево море" в Норвежском море. Об этом говорится в сообщении ведомства от 21 января.
По данным надзорного ведомства, по состоянию на 13 часов 21 января, спасательные службы проводили буксировку судна в Мурманский морской порт для ремонта. Архангельская транспортная прокуратура проверит все обстоятельства, при наличии оснований примет меры реагирования.
Напомним, "Баренцево море" является головным траулером-процессором проекта КМТ01 и первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным в рамках государственной программы инвестиционных квот на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) по заказу "Архангельского тралового флота" (входит в СЗРК). Закладка судна состоялась в мае 2017 года, спуск на воду – в декабре 2018 года. Приемный акт был подписан в сентябре 2020 года.
Проект КМТ 01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепт-проекта ST-118L-ATF от норвежского бюро Skipsteknisk. В разработке рабочей конструкторской документации была задействована компания "Форсс Марин". Судно оснащено главным двигателем MAN мощностью 6000 кВт.
Траулер проекта КМТ01 предназначен для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Фото: Sudostroenie.info
По данным надзорного ведомства, по состоянию на 13 часов 21 января, спасательные службы проводили буксировку судна в Мурманский морской порт для ремонта. Архангельская транспортная прокуратура проверит все обстоятельства, при наличии оснований примет меры реагирования.
Напомним, "Баренцево море" является головным траулером-процессором проекта КМТ01 и первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным в рамках государственной программы инвестиционных квот на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) по заказу "Архангельского тралового флота" (входит в СЗРК). Закладка судна состоялась в мае 2017 года, спуск на воду – в декабре 2018 года. Приемный акт был подписан в сентябре 2020 года.
Проект КМТ 01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепт-проекта ST-118L-ATF от норвежского бюро Skipsteknisk. В разработке рабочей конструкторской документации была задействована компания "Форсс Марин". Судно оснащено главным двигателем MAN мощностью 6000 кВт.
Траулер проекта КМТ01 предназначен для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Архангельский траловый флот, ОАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ