Судоходство
Сообщить о проблеме
Паром "Генерал Черняховский" идет в порт Калининград в автономном режиме
Второй автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M "Генерал Черняховский" стал первым в стране морским судном, приступившим к коммерческой работе в автономном режиме. Запуск парома в режиме дистанционного управления по маршруту "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" состоялся 19 декабря в рамках форума "Цифровая транспортация", сообщили в пресс-службе ФГУП "Росморпорт".
Инновационное судно вышло из морского порта Усть-Луга и в формате онлайн-трансляции продемонстрировало возможности движения с применением средств а-Навигации.
В ходе рейса паром пройдет порядка 500 морских миль в автономном режиме. Управление судном на протяжении части маршрута, проходящей в открытом море, будет вестись из Центра дистанционного управления морскими автономными судами (ЦДУ) ФГУП "Росморпорт". Ожидается, что паром прибудет в морской порт Калининград 21 декабря.
В церемонии запуска приняли участие специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков, заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай, заместитель генерального директора ФГУП "Росморпорт" Кирилл Гайда, президент АО "Ситроникс" Николай Пожидаев.
По видеосвязи к участникам церемонии обратился первый вице-премьер Андрей Белоусов: «Сегодня мы запускаем в первый автономный рейс морской паром "Генерал Черняховский". Отмечу, что это не тестовый запуск. Это – старт полноценной коммерческой эксплуатации судна, которое должно доставить в Калининградскую область важные социально значимые грузы. Запуск парома в автономном режиме – результат работы, которая шла в течение нескольких лет. Благодаря реализации проекта Россия является одним из мировых лидеров в разработке и применении автономного судовождения».
Команду о начале запуска парома в дистанционном режиме в ЦДУ передал Александр Пошивай. На связь с участниками форума из Санкт-Петербурга вышел капитан ЦДУ Сергей Румянцев, доложив о готовности перехода судна в автономный режим: «Управление судном принял. Судно следует по маршруту Усть-Луга – Калининград в автономном режиме. Связь с судном стабильна, оборудование ЦДУ и судна исправно работает».
Работы по переводу паромов проекта CNF19M "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" в режим автономных судов осуществлялись ФГУП "Росморпорт" совместно с компанией Sitronics KT (входит в Sitronics Group) с 2022 года в рамках федерального проекта "Автономное судовождение". Паром "Маршал Рокоссовский", находящийся в настоящее время в морском порту Усть-Луга, также готов к эксплуатации в дистанционном режиме.
В сентябре текущего года паромы получили первые в России удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС). Документы позволяют осуществлять дистанционное управление судами с возможностью перехода на ручное управление при движении в море, а также на ручное управление с поддержкой принятия решения, в том числе при прохождении узкостей и входе в порт.
На сегодняшний день паромы оснащены оборудованием а-Навигации, включая автономную навигационную систему, оптическую систему анализа окружающей обстановки и состояния судна, систему управления движением и маневрированием, а также систему контроля и наблюдения за системами судна.
Помимо дистанционного управления находящимися в открытом море судами ЦДУ обеспечивает возможность мониторинга окружающей навигационной обстановки, а также контроля основных параметров движения паромов. Центр оснащен необходимым оборудованием, в частности пультом дистанционного управления, и является рабочим местом оператора автономного судна, добавляют в "Росморпорте".
Напомним, паромы проекта CNF19M "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" построены в Турции на верфи Kuzey Star в рамках контракта между ФГУП "Росморпорт" и Невским судостроительно-судоремонтным заводом (входит в ОСК). Особенностью судов является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Фото: Росморречфлот
Инновационное судно вышло из морского порта Усть-Луга и в формате онлайн-трансляции продемонстрировало возможности движения с применением средств а-Навигации.
В ходе рейса паром пройдет порядка 500 морских миль в автономном режиме. Управление судном на протяжении части маршрута, проходящей в открытом море, будет вестись из Центра дистанционного управления морскими автономными судами (ЦДУ) ФГУП "Росморпорт". Ожидается, что паром прибудет в морской порт Калининград 21 декабря.
В церемонии запуска приняли участие специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков, заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай, заместитель генерального директора ФГУП "Росморпорт" Кирилл Гайда, президент АО "Ситроникс" Николай Пожидаев.
По видеосвязи к участникам церемонии обратился первый вице-премьер Андрей Белоусов: «Сегодня мы запускаем в первый автономный рейс морской паром "Генерал Черняховский". Отмечу, что это не тестовый запуск. Это – старт полноценной коммерческой эксплуатации судна, которое должно доставить в Калининградскую область важные социально значимые грузы. Запуск парома в автономном режиме – результат работы, которая шла в течение нескольких лет. Благодаря реализации проекта Россия является одним из мировых лидеров в разработке и применении автономного судовождения».
Команду о начале запуска парома в дистанционном режиме в ЦДУ передал Александр Пошивай. На связь с участниками форума из Санкт-Петербурга вышел капитан ЦДУ Сергей Румянцев, доложив о готовности перехода судна в автономный режим: «Управление судном принял. Судно следует по маршруту Усть-Луга – Калининград в автономном режиме. Связь с судном стабильна, оборудование ЦДУ и судна исправно работает».
Работы по переводу паромов проекта CNF19M "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" в режим автономных судов осуществлялись ФГУП "Росморпорт" совместно с компанией Sitronics KT (входит в Sitronics Group) с 2022 года в рамках федерального проекта "Автономное судовождение". Паром "Маршал Рокоссовский", находящийся в настоящее время в морском порту Усть-Луга, также готов к эксплуатации в дистанционном режиме.
В сентябре текущего года паромы получили первые в России удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС). Документы позволяют осуществлять дистанционное управление судами с возможностью перехода на ручное управление при движении в море, а также на ручное управление с поддержкой принятия решения, в том числе при прохождении узкостей и входе в порт.
На сегодняшний день паромы оснащены оборудованием а-Навигации, включая автономную навигационную систему, оптическую систему анализа окружающей обстановки и состояния судна, систему управления движением и маневрированием, а также систему контроля и наблюдения за системами судна.
Помимо дистанционного управления находящимися в открытом море судами ЦДУ обеспечивает возможность мониторинга окружающей навигационной обстановки, а также контроля основных параметров движения паромов. Центр оснащен необходимым оборудованием, в частности пультом дистанционного управления, и является рабочим местом оператора автономного судна, добавляют в "Росморпорте".
Напомним, паромы проекта CNF19M "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" построены в Турции на верфи Kuzey Star в рамках контракта между ФГУП "Росморпорт" и Невским судостроительно-судоремонтным заводом (входит в ОСК). Особенностью судов является двухтопливная энергоустановка, способная работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ