Судоходство
Сообщить о проблеме
Группа "Дело" запустила транспортировку удобрений в спецконтейнерах через терминалы в Петербурге

Группа компаний "Дело" запустила перевозку минеральных удобрений с использованием собственных специализированных контейнеров Global Ports (стивидорный холдинг ГК "Дело") через терминалы в Санкт-Петербурге. Первая судовая партия с удобрениями минерально-химической компании "ЕвроХим" была отправлена с терминала "Петролеспорт" в августе, говорится в сообщении группы.
По данным Группы, удобрения были погружены в спецконтейнеры непосредственно на заводе-производителе без съема тары с фитинговых платформ. Перевозку по железной дороге обеспечила компания "ТрансКонтейнер" (входит в ГК "Дело"). После накопления судовой партии на терминале продукция из контейнеров была выгружена в трюм судна для последующей отправки морем.
В перспективе отгрузки с использованием спецконтейнеров с терминалов "Петролеспорт" и "Первый контейнерный терминал" (ПКТ, оба входят в Global Ports) будут осуществляться регулярно.
"ЕвроХим" стал первым клиентом Global Ports по транспортировке и обработке навалочных грузов в спецконтейнерах. В апреле 2023 года стороны подписали соглашение, согласно которому производитель минеральных удобрений будет ежемесячно отгружать в контейнеры Global Ports для дальнейшей перевалки в порту Санкт-Петербурга до 100 тысяч тонн продукции.
«Мы продолжаем развивать новые продукты для рынка на фоне изменения структуры грузопотоков через Балтийский бассейн. С комплексным сервисом перевозки и обработки навалочных грузов в спецконтейнерах Global Ports наши клиенты могут оптимизировать операции с грузом на заводе и в порту и сократить издержки», – отметил Альберт Лихолёт, генеральный директор Global Ports.
Ранее холдинг Global Ports создал собственный парк из 4 тысяч 20-футовых специализированных контейнеров. Проект позволил запустить новую клиентскую услугу по отгрузке, хранению и перевалке навалочных грузов.
Фото: ГК "Дело"
По данным Группы, удобрения были погружены в спецконтейнеры непосредственно на заводе-производителе без съема тары с фитинговых платформ. Перевозку по железной дороге обеспечила компания "ТрансКонтейнер" (входит в ГК "Дело"). После накопления судовой партии на терминале продукция из контейнеров была выгружена в трюм судна для последующей отправки морем.
В перспективе отгрузки с использованием спецконтейнеров с терминалов "Петролеспорт" и "Первый контейнерный терминал" (ПКТ, оба входят в Global Ports) будут осуществляться регулярно.
"ЕвроХим" стал первым клиентом Global Ports по транспортировке и обработке навалочных грузов в спецконтейнерах. В апреле 2023 года стороны подписали соглашение, согласно которому производитель минеральных удобрений будет ежемесячно отгружать в контейнеры Global Ports для дальнейшей перевалки в порту Санкт-Петербурга до 100 тысяч тонн продукции.
«Мы продолжаем развивать новые продукты для рынка на фоне изменения структуры грузопотоков через Балтийский бассейн. С комплексным сервисом перевозки и обработки навалочных грузов в спецконтейнерах Global Ports наши клиенты могут оптимизировать операции с грузом на заводе и в порту и сократить издержки», – отметил Альберт Лихолёт, генеральный директор Global Ports.
Ранее холдинг Global Ports создал собственный парк из 4 тысяч 20-футовых специализированных контейнеров. Проект позволил запустить новую клиентскую услугу по отгрузке, хранению и перевалке навалочных грузов.
Фото: ГК "Дело"
Другие новости компании «Стивидорный холдинг "Глобал Портс"»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



