Судоремонт
Сообщить о проблеме
Модернизированное НИС "Академик Николай Страхов" проходит ходовые испытания
8 Июня 2023
Судостроение.инфо (Sudostroenie.info), Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН)

5 июня специалисты АО "Нордик Инжиниринг" приняли участие в ходовых испытаниях научно-исследовательского судна (НИС) "Академик Николай Страхов" после выполнения работ по модернизации. Об этом говорится в сообщении проектной организации.
В рамках испытаний проведена проверка работы рулевой машины, радионавигационного оборудования, вспомогательных дизель-генераторов. Оборудование принято без замечаний судовладельца и классификационного общества, отмечают в "Нордик Инжиниринг".
Модернизация НИС "Академик Николай Страхов" началась в 2022 году. За это время была проведена замена научного оборудования, а также обновлены жилые помещения и научные лаборатории. Предполагается, что проведенные мероприятия позволят продлить эксплуатацию судна в течение ближайших 10-15 лет.
Проект ремонта в части модернизации научного и судового оборудования судна разработало АО "Нордик Инжиниринг" по заказу Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН (ИО РАН) в 2021 году. Работы проводились в рамках нацпроекта «Наука».
Проект модернизации предусматривал комплексное обновление научного оборудования, а также энергетической и общесудовых систем, включая замену вспомогательных дизель-генераторов, системы автоматизации, аварийно-спасательного устройства, рулевого устройства, грузовых кранов, лебедок для проведения глубоководных исследований.
НИС "Академик Николай Страхов" построено в 1985 году.
Научно-исследовательское судно "Академик Николай Страхов" – справка
Класс судна – КМ ✪ L1(1) AUT2 Special Purpose Ship
Длина – 75,5 м
Ширина – 14,7 м
Высота борта – 7,3 м
Осадка – 4,5 м
Водоизмещение – 2685 т
Скорость – 14,8 узла
Экипаж / пассажиры – 32 / 42 чел.
Фото: "Нордик Инжиниринг"
В рамках испытаний проведена проверка работы рулевой машины, радионавигационного оборудования, вспомогательных дизель-генераторов. Оборудование принято без замечаний судовладельца и классификационного общества, отмечают в "Нордик Инжиниринг".
Модернизация НИС "Академик Николай Страхов" началась в 2022 году. За это время была проведена замена научного оборудования, а также обновлены жилые помещения и научные лаборатории. Предполагается, что проведенные мероприятия позволят продлить эксплуатацию судна в течение ближайших 10-15 лет.
Проект ремонта в части модернизации научного и судового оборудования судна разработало АО "Нордик Инжиниринг" по заказу Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН (ИО РАН) в 2021 году. Работы проводились в рамках нацпроекта «Наука».
Проект модернизации предусматривал комплексное обновление научного оборудования, а также энергетической и общесудовых систем, включая замену вспомогательных дизель-генераторов, системы автоматизации, аварийно-спасательного устройства, рулевого устройства, грузовых кранов, лебедок для проведения глубоководных исследований.
НИС "Академик Николай Страхов" построено в 1985 году.
Научно-исследовательское судно "Академик Николай Страхов" – справка
Класс судна – КМ ✪ L1(1) AUT2 Special Purpose Ship
Длина – 75,5 м
Ширина – 14,7 м
Высота борта – 7,3 м
Осадка – 4,5 м
Водоизмещение – 2685 т
Скорость – 14,8 узла
Экипаж / пассажиры – 32 / 42 чел.
Фото: "Нордик Инжиниринг"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



