Росморречфлот наращивает группировку дноуглубительной техники на Волго-Каспийском канале

Для проведения ремонтного дноуглубления на трассе Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) выведены девять земкараванов. До конца недели их число увеличится до 12, сообщили 4 апреля в Росморречфлоте, под управлением которого действует группировка земснарядов.
По данным агентства, в составе уже развернутой на ВКМСК группировки суда дноуглубительного флота ФГУП "Росморпорт": "Петр Саблин", "Артемий Волынский", "Иван Черемисинов", "Кроншлот" и "Северо-Западный-503". Два земснаряда - "Аркадий Кардаков" и "Профессор Лукин" - переброшены с Камского и Волжского бассейнов, еще два земснаряда - "Могучий" и "Беляна" привлечены через субподрядные организации.
Большинство судов уже приступили к дноуглубительным работам, на некоторых завершается монтаж грунтопроводов.
В текущем году перед группировкой дноуглубительной техники стоит задача извлечь грунт в объеме 12 млн м3, что более чем вдвое превышает рекордный показатель прошлого 2022 года (5 млн м3). Таким образом, на канале 188-км протяженности до конца года предстоит извлечь более половины от совокупного объема дноуглубительных работ на внутренних водных путях РФ. Для этого в общей сложности на ВКМСК будут задействованы до 18 земкараванов.
Обеспечение безопасности судоходства и расширение пропускной способности Волго-Каспийского канала является ключевым условием эффективной работы трассы водного Транскаспийского маршрута, важного звена международного транспортного коридора "Север-Юг".
Фото: Росморречфлот
По данным агентства, в составе уже развернутой на ВКМСК группировки суда дноуглубительного флота ФГУП "Росморпорт": "Петр Саблин", "Артемий Волынский", "Иван Черемисинов", "Кроншлот" и "Северо-Западный-503". Два земснаряда - "Аркадий Кардаков" и "Профессор Лукин" - переброшены с Камского и Волжского бассейнов, еще два земснаряда - "Могучий" и "Беляна" привлечены через субподрядные организации.
Большинство судов уже приступили к дноуглубительным работам, на некоторых завершается монтаж грунтопроводов.
В текущем году перед группировкой дноуглубительной техники стоит задача извлечь грунт в объеме 12 млн м3, что более чем вдвое превышает рекордный показатель прошлого 2022 года (5 млн м3). Таким образом, на канале 188-км протяженности до конца года предстоит извлечь более половины от совокупного объема дноуглубительных работ на внутренних водных путях РФ. Для этого в общей сложности на ВКМСК будут задействованы до 18 земкараванов.
Обеспечение безопасности судоходства и расширение пропускной способности Волго-Каспийского канала является ключевым условием эффективной работы трассы водного Транскаспийского маршрута, важного звена международного транспортного коридора "Север-Юг".
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



