Экономика
Сообщить о проблеме
Объем дноуглубительных работ ФГУП "Росморпорт" превысил 23 млн тонн
В 2022 году суммарный объем дноуглубительных работ, выполненных ФГУП "Росморпорт", составил 23,2 млн куб. м. Такие данные привел 15 февраля в ходе VI международного конгресса "Гидротехнические сооружения и дноуглубление" начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП "Росморпорт" Андрей Болдорев.
«В 2022 году ФГУП "Росморпорт" проводило дноуглубительные работы на 8 объектах морской портовой инфраструктуры. По результатам проведенных работ извлечено 14,2 млн куб. м грунта. Кроме того, предприятием проведены работы по ремонтному черпанию в объеме 9 млн куб. м. При этом на Волго-Каспийский морской судоходный канал пришлось порядка 5 млн куб. м, а на Калининградский морской канал – 1,1 млн куб. м. Суммарный объем дноуглубительных работ в 2022 году составил 23,2 млн куб. м», – цитирует Андрея Болдорева пресс-служба предприятия.
В 2023 году "Росморпорт" планирует провести дноуглубительные работы в объеме 23,9 млн куб. м, в том числе 16,6 млн куб. м грунта планируется извлечь при проведении ремонтного черпания. Основной объем ремонтного черпания по-прежнему придется на Волго-Каспийский морской судоходный канал (12 млн куб. м) и Калининградский морской канал (1,3 млн куб. м).
В свою очередь заместитель генерального директора по флоту ФГУП "Росморпорт" Василий Стругов отметил, что из-за ухода в 2022 году с рынка крупных зарубежных компаний "большой четвертки" (Van Oord, Boscalis, Jan de Nul, Deme) в настоящее время наиболее крупным российским оператором морского дноуглубительного флота является ФГУП "Росморпорт", состав дноуглубительного флота которого включает 40 судов.
Фото: Росморречфлот
«В 2022 году ФГУП "Росморпорт" проводило дноуглубительные работы на 8 объектах морской портовой инфраструктуры. По результатам проведенных работ извлечено 14,2 млн куб. м грунта. Кроме того, предприятием проведены работы по ремонтному черпанию в объеме 9 млн куб. м. При этом на Волго-Каспийский морской судоходный канал пришлось порядка 5 млн куб. м, а на Калининградский морской канал – 1,1 млн куб. м. Суммарный объем дноуглубительных работ в 2022 году составил 23,2 млн куб. м», – цитирует Андрея Болдорева пресс-служба предприятия.
В 2023 году "Росморпорт" планирует провести дноуглубительные работы в объеме 23,9 млн куб. м, в том числе 16,6 млн куб. м грунта планируется извлечь при проведении ремонтного черпания. Основной объем ремонтного черпания по-прежнему придется на Волго-Каспийский морской судоходный канал (12 млн куб. м) и Калининградский морской канал (1,3 млн куб. м).
В свою очередь заместитель генерального директора по флоту ФГУП "Росморпорт" Василий Стругов отметил, что из-за ухода в 2022 году с рынка крупных зарубежных компаний "большой четвертки" (Van Oord, Boscalis, Jan de Nul, Deme) в настоящее время наиболее крупным российским оператором морского дноуглубительного флота является ФГУП "Росморпорт", состав дноуглубительного флота которого включает 40 судов.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ