Экономика
Сообщить о проблеме
Таманский терминал навалочных грузов подтвердил возможность обработки более 2000 вагонов в сутки
Таманский терминал навалочных грузов (оператор – ООО "ОТЭКО-Портсервис") подтвердил готовность обрабатывать 2071 вагон с углем в сутки. Об этом говорится в сообщении компании "ОТЭКО" от 13 февраля.
Подтвержденные в начале 2023 года результаты были достигнуты за счет модернизации инфраструктуры терминала, которая была выполнена в 2022 году. Благодаря этому составы под разгрузку вагонов теперь формируются быстрее и подаются на внутрипортовые ЖД пути с меньшими промежутками времени.
Как отмечают в компании, ключевую роль в этом сыграла модернизация позиционеров – механизмов подачи груженых вагонов в вагоноопрокидыватель. На эти механизмы, являющиеся составной частью вагоноопрокидывателей, был установлен новый более мощный двигатель, также было усилено автосцепное устройство, доработано программное обеспечение. Теперь на разгрузку подаётся состав из 72 вагонов: вдвое больше, чем до модернизации.
Благодаря повышению эффективности работ по разгрузке удалось существенно сократить время оборачиваемости вагонов на терминале и снизить простои вагонов на железнодорожной инфраструктуре терминала ОТЭКО. Уже сейчас оборудование терминала дает возможность переваливать более 5 млн тонн угля в месяц, рассказал генеральный директор ООО "ОТЭКО-Портсервис" Виталий Цыбульский.
Напомним, компания "ОТЭКО" является оператором двух морских терминалов в порту Тамань: навалочного и наливного.
Фото: "ОТЭКО"
Подтвержденные в начале 2023 года результаты были достигнуты за счет модернизации инфраструктуры терминала, которая была выполнена в 2022 году. Благодаря этому составы под разгрузку вагонов теперь формируются быстрее и подаются на внутрипортовые ЖД пути с меньшими промежутками времени.
Как отмечают в компании, ключевую роль в этом сыграла модернизация позиционеров – механизмов подачи груженых вагонов в вагоноопрокидыватель. На эти механизмы, являющиеся составной частью вагоноопрокидывателей, был установлен новый более мощный двигатель, также было усилено автосцепное устройство, доработано программное обеспечение. Теперь на разгрузку подаётся состав из 72 вагонов: вдвое больше, чем до модернизации.
Благодаря повышению эффективности работ по разгрузке удалось существенно сократить время оборачиваемости вагонов на терминале и снизить простои вагонов на железнодорожной инфраструктуре терминала ОТЭКО. Уже сейчас оборудование терминала дает возможность переваливать более 5 млн тонн угля в месяц, рассказал генеральный директор ООО "ОТЭКО-Портсервис" Виталий Цыбульский.
Напомним, компания "ОТЭКО" является оператором двух морских терминалов в порту Тамань: навалочного и наливного.
Фото: "ОТЭКО"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ