Судостроение
Сообщить о проблеме
Объявлен тендер на строительство разъездного катера для Волго-Каспийского морского судоходного канала
ФГУП "Росморпорт" ищет подрядчика на выполнение работ по строительству разъездного катера для Астраханского филиала. Соответствующий запрос котировок был объявлен 8 февраля 2023 года.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 20 февраля. Подведение итогов запланировано на 3 марта 2023 года. Начальная цена договора составляет 72,5 млн рублей.
Как следует из технического задания, катер должен быть поставлен в морской порт Астрахань в течение 12 месяцев с даты начала строительства.
Катер должен иметь возможность подхода к необорудованному берегу для посадки/высадки экипажа и спецперсонала. Судно предназначено для доставки экипажей судов и спецперсонала участков в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала; доставки спецперсонала сторонних организаций и перевозки ремонтного и технологического оборудования и различных грузов; доставки коллективного питания и питьевой воды на суда и участки; выполнения иных операций, не противоречащих характеристикам судна.
Габаритная длина катера должна составлять не более 20 м, ширина - не менее 3 м, осадка - не более 0,6 м, экипаж - 2 человека, спецперсонал - 22 человека.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 20 февраля. Подведение итогов запланировано на 3 марта 2023 года. Начальная цена договора составляет 72,5 млн рублей.
Как следует из технического задания, катер должен быть поставлен в морской порт Астрахань в течение 12 месяцев с даты начала строительства.
Катер должен иметь возможность подхода к необорудованному берегу для посадки/высадки экипажа и спецперсонала. Судно предназначено для доставки экипажей судов и спецперсонала участков в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала; доставки спецперсонала сторонних организаций и перевозки ремонтного и технологического оборудования и различных грузов; доставки коллективного питания и питьевой воды на суда и участки; выполнения иных операций, не противоречащих характеристикам судна.
Габаритная длина катера должна составлять не более 20 м, ширина - не менее 3 м, осадка - не более 0,6 м, экипаж - 2 человека, спецперсонал - 22 человека.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Астраханский филиал ФГУП "Росморпорт"»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ