Судостроение
Сообщить о проблеме
Приморские верфи готовы построить 30-40 судов в рамках второго этапа инвестквот

Производственные мощности верфей Приморского края позволяют осуществить закладку от 30 до 40 корпусов судов в течение пяти лет в рамках реализации второго этапа программы инвестиционных квот. Такое предложение озвучил 5 декабря в ходе встречи с вице-премьером - министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
По его словам, проект послужит стимулом к развитию судостроительных предприятий, увеличению конкурентоспособности и сохранению кадрового потенциала в регионе.
"Опыт у приморских судостроителей огромный. Наши верфи строят суда самых разных типов. Эти знания передавались из поколения в поколение, и сейчас важно сохранить такие нужные стране компетенции, обеспечив наши предприятия заказами", – цитирует пресс-служба Минпромторга России Олега Кожемяко.
Губернатор Приморья также отметил, что в ходе реализации первого этапа программы инвестквот "Находкинский судоремонтный завод" и "Восточная верфь" в соответствии с утвержденными графиками осуществляют строительство 14 судов-краболовов. Два из них уже сданы заказчику, а три – спущены на воду.
Со своей стороны Денис Мантуров напомнил, что в настоящее время Минпромторг проводит комплексную оценку возможности судостроительных предприятий по реализации перспективного заказа на суда промыслового флота: "В контур анализа входят, безусловно, и предприятия Дальнего Востока, которые уже наработали компетенции по первому этапу. В настоящее время законопроект по второму этапу инвестквот и строительству судов под них находится в разработке".
По оценке Минпромторга России, планируемый перспективный портфель заказов по второму этапу включает более 70 судов, из которых до 35 предназначены для ловли краба.

Фото: "Восточная верфь", Минпромторг России
По его словам, проект послужит стимулом к развитию судостроительных предприятий, увеличению конкурентоспособности и сохранению кадрового потенциала в регионе.
"Опыт у приморских судостроителей огромный. Наши верфи строят суда самых разных типов. Эти знания передавались из поколения в поколение, и сейчас важно сохранить такие нужные стране компетенции, обеспечив наши предприятия заказами", – цитирует пресс-служба Минпромторга России Олега Кожемяко.
Губернатор Приморья также отметил, что в ходе реализации первого этапа программы инвестквот "Находкинский судоремонтный завод" и "Восточная верфь" в соответствии с утвержденными графиками осуществляют строительство 14 судов-краболовов. Два из них уже сданы заказчику, а три – спущены на воду.
Со своей стороны Денис Мантуров напомнил, что в настоящее время Минпромторг проводит комплексную оценку возможности судостроительных предприятий по реализации перспективного заказа на суда промыслового флота: "В контур анализа входят, безусловно, и предприятия Дальнего Востока, которые уже наработали компетенции по первому этапу. В настоящее время законопроект по второму этапу инвестквот и строительству судов под них находится в разработке".
По оценке Минпромторга России, планируемый перспективный портфель заказов по второму этапу включает более 70 судов, из которых до 35 предназначены для ловли краба.

Фото: "Восточная верфь", Минпромторг России
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



